如东洋口港 耕海走在前｜洋口港建设20周年系列报道：国内首座无遮掩外海人工岛“长出”首个国产LNG接收站 “洋口速度”里看“中国智造”

2006年12月，洋口港阳光岛工程正式启动，它开创了我国无遮掩外海人工岛施工的先河，填补了国内相关技术空白。五年之后的2011年11月8日，在这阳光岛上，我国首座自主设计、施工、采购、运营的LNG接收站正式投产运行。战台风、斗黄沙，保安全、抢进度，重科学、节成本，建设者们克服重重困难，创造了令世界瞩目的“洋口速度”。

人工岛工程是洋口港区航道-码头栈桥－人工岛－陆岛通道系统项目的最重要组成部分。这里风急浪高、潮差巨大且无遮掩，施工过程中经历了海上40年来最大的风暴潮和6次强台风，世界上同类型人工岛成功率只有49%的纪录。

面对人工岛施工的极限挑战，港口建设者们迎难而上，坚守在海上，潮来我退，潮退我上，不分昼夜，不间断趁潮作业，创造了党员干部带头在海上连续作业76天的施工“神话”，并创造出日抛石超3万立方米的二航水工记录，仅用不到2年时间，就完成1.44平方公里人工岛的建设。

当时，我国在无遮掩的外海人工岛施工没有先例，相关验收标准还没有编制。

2008年洋口港人工岛建成，江苏首个LNG接收站的建设紧锣密鼓开展。当时岛上物资供应困难，水电不通，工人们就用柴油机发电，挖井取水搅拌泥浆，冒着沙尘抢进度。

洋口港中石油LNG项目，是中国第一座自主设计、自主施工、自主采购、自主运行的LNG接收站。LNG燃料储罐使用的9NI钢原先全靠国外进口，供货周期长、价格高，2011年，通过中石油与太原钢铁联合研发，成功实现了9NI钢的国产化。

中石油LNG接收站总投资100亿元，占地450亩，目前一期、二期、三期工程3个16万方储罐、3个20万方储罐已经建成，年接卸能力650万吨，总罐容108万方。四期工程计划新增1个20万方以上储罐，预计2025年投入使用。