青甘大环线21天自驾之旅（一）（贵阳，广元，天水，兰州，西宁）

春天的时候就开始计划这个夏天的自驾行程，贵阳出发，21天自驾青甘大环线，7200公里，从河西走廊到阿尔金无人区，从翡翠湖到德马高速，从大众线路到小众秘境。沙漠，雅丹，戈壁荒漠，盐湖，草原，雪山，秦岭，祁连山，昆仑山，阿尔金山，还有美的无法描述的德马高速。

第一天：贵阳出发，经遵义重庆，沿嘉陵江北上，路过南充阆中等汉中平原重要城市，直达四川与甘肃的交界处城市广元。过重庆的时候需要走绕城高速，发生一个导航系统事件，我用的是百度导航地图，另外三个伙伴用的是高德导航地图，所以我从南边绕城，他们从北面绕城，中间大约两百公里脱离团队，还是有点不舒服，所以后来我们就统一使用高德地图导航，并且每天出发前确认在高德地图导航线路是同一条路，后面的自驾导航再也没有车辆脱离团队，一直都在一起。

气温太高了，我们离开贵阳的时候，仪表盘显示别外温度只有二十五度左右，到了这边，路上看到的最高气温已经超过三十五度，还有点感觉不舒服。不过出行的兴奋让我们忽略了高温带来的不适。住在广元市。

晚餐找到一家当地的餐馆，是我事先做攻略的时候发现的，川菜做得地道，很符合我们的口味，吃得很开心，喝了一杯啤酒。饭后在嘉陵江边漫步，往回走，边看风景边消食，第一天就这么愉快的过去了，虽然770公里的行程，也不觉得太累。

剑门关

走入关楼

从鸟道登顶

眺望关外

第二天：早餐后出发去参观剑门关。购十五元的高铁票到达剑阁县，参观蜀道第一雄关：剑门关。李白走到这里高声感叹一句：“蜀道难，难于上青天”让这里成为天下闻名的大IP。陆游从抗金前线奉调回成都，在这里吟诗一首，诗云：此身合是诗人未？细雨骑驴入剑门。表达了淡淡的忧伤。如果有能力，建议去攀登剑门关绝壁上的“鸟道”或“猿猱”道，体验一下成功登顶的酸爽。我们团队里只有我和东哥二人就从鸟道攀爬到顶，据介绍这条路是采药人或者是猎人开辟出来的路，确实很险，遗憾的是我和东哥都觉得爬山的线路太短，都没有活动开就到顶了，心想这个也太简单了，之前做了很多心理准备，准备酣畅淋漓的爬一次，没有想到如此简单，海拔爬升的绝对高度才一百五十左右，我觉得以我们现在的实力对比曾经爬过山，这样的难度我可以再爬十个加在一起的高度，前不久刚刚爬过武功山，第一天的爬升高度就是一千四百多米，基本不觉得累。其他人都是缆车上山下山的，我们后来在剑门关关楼下汇合，汇合之前走过的一段路险峻幽深，路上还偶尔小雨，我们二人反而觉得很愉快，找到一点徒步的感觉（还有一条上山的猿道没有走，今天没有时间，只有下次安排，我和东哥约好，下次过来徒步著名的蜀道，三天六十公里）。

汇合后大家心合影，爬到关楼山眺望远方，想象一下古代的雄关：绝壁天险，一夫当关 ，万夫莫开。关楼附近有不少三国时期的古迹遗址和传说，当然还有三国文化遗产。下山后来到景区的古镇体验区，品尝当地著名的“豆腐宴”，十多个菜，全部都是豆腐，我是特别喜欢豆腐这样的食品的，但是这一桌菜的味道感觉一般，如果十分满分的话，最多能给出6.5分。饭后古镇闲逛一下，仍然是高铁回到广元，明天的目标是天水，去看四大石窟之一的麦积山石窟，本来计划行程安排没有的，主要担心大家对这类风景喜欢，和坤刚说起这个，他马上建议：我们多花一点时间拐个弯就去了，以后单独过来就太费事了，大家想想也是哈，所以临时决定穿越秦岭山脉去天水。

第三天：从广元出发穿越著名的秦岭到达甘肃东部城市天水，430公里。天水号称“陇上小江南”。作为历史非常悠久，地理位置独特的甘肃第二大城市，有很多值得游览和参观的地方，尤其是“麦积山石窟”天下闻名，是我国四大石窟之一。

麦积山石窟

渭河

住在天水。这次路上全程都是大雨或者中雨，过秦岭的体验感不是太好，据说春天和秋天的秦岭有山花烂漫和红叶满山的景观，看看以后是不是还有机会了。

由于大雨带来安全隐患，当天下午景区不开放，等待第二天看情况。

晚上家在天水的盆友与她先生一起来看我，我和我太太在酒店大厅等她们，给我带来了当地特别好吃的桃子，我却因为到天水本来不在计划行程安排里，所以啥都没带，挺不好意思。他与她先生都是中学教师，一个教语文一个教计算机，大家相谈甚欢，知道我们慕名前来参观，她先生说，今天下雨，明天上午你们有机会看到著名的风景：麦积烟云。我们已经认识六年多了吧，她在我们共同的朋友里排行第六，所以我们都叫她老六，主要是大家喜欢写文章而有缘相识，只在洛阳见过一次，但是见面聊天也没有生疏的感觉。

第二天早上我在附近给大家找到了当地居民吃早餐的地方（因为华住会旗下的酒店只给会员提供早餐服务），早餐品类丰富，我吃了当地朋友老六推荐的当地著名小吃：猪油盒子，味道不错，网络上还有一种推荐名叫“呱呱”的小吃，我也吃了一点，觉得味道很一般。

我们满怀期待驱车再到麦积山石窟，得到的是是一个令人沮丧的消息：由于安全隐患原因，景区继续关闭，我们感觉一切正常，麦积山石窟近在咫尺却没有机会看到，实在是遗憾。只能调侃一下：有一种安全隐患是景区觉得危险。听说麦积山石窟从来没有因为下雨关闭过，只能说我们的运气太差，我们只能在景区远距离看看麦积山石窟，没有机会进入洞窟参观，不能不说是一个遗憾，不过我发现这里通高铁，下次我们可以坐高铁到西安，然后从西安过来，也很方便。

第四天：从天水到兰州，300公里。带着不能参观麦积山石窟的失落，我们驱车穿越秦岭山脉，正式进入著名的河西走廊，山川险峻，历史风物。河西走廊东起乌鞘岭，西抵玉门关，南依祁连山，北靠合黎山，全长约一千公里，宽度从几公里至二百公里不等。整体形状带，又位于黄河以西，故名“河西走廊’。俯瞰河西走廊，北面是阿拉善高原，戈壁遍布，人迹罕至，南面是青藏高原，环境恶劣，交通不便，河西走廊处于两者之间。从秦汉开始，围绕着这个地区发生了很多著名的军事事件。自驾车就在这条路上，车头的左边是著名的祁连山，右边是合黎山。驱车在这个二千多年来充满传奇故事的区域里，内心一股豪气油然而生。

住在兰州。

黄河第一桥

左公柳

手抓羊肉

晚餐在老城吃到很棒的手抓羊肉，印象深刻，特别要感谢坤刚敏锐嗅觉，找到这个著名的餐馆，感觉这是我吃过的羊肉里可以排位前三，唯一遗憾这是一家清真餐厅不让喝酒（实际上从到广元的第一个晚餐开始，坤刚就自动定位成生活委员，吃住都是他在安排，后面的所有行程都是如此，出来自驾有这样的配置，真是难得的福利）。

晚上去参观黄河第一桥：中山桥。据说是晚清重臣左宗棠主持修建的，德国人设计并制作部件，不远万里运抵兰州安装的，值得去打卡。除了铁桥，河边的左公柳也令人印象深刻。晚上到那里的时候，可谓人山人海，到处是游客，黄河铁桥正好在一个十字路口，所以路口处的两个天桥分流人群，上下分开，不然真的有可能发生踩踏事件。

发了一个朋友圈，打油诗一首：

百年铁桥旭日升，

千载黄河飞白云；

唯有两岸左公柳，

一枝一叶诉衷情。

第五天，兰州到西宁220公里。上午安排参观甘肃博物馆，我们国家的旅游标识：马踏飞燕，就是这里的镇馆之宝。遗憾的是我们没有预约到参观入场票，很失落的离开。由于到达兰州属于中转，主要目标是青甘大环线的起点：西宁。离开博物馆马上高速直奔西宁。

西宁万达广场

西宁商业中心

住在西宁。已经进入青藏高原的边缘地带，海拔高度2200左右，我很担心伙伴们会高反，提醒大家备一罐氧气，后面的行程海拔会逐渐升高，还好现在大家都很正常，希望大家一切都好。西宁附近的塔尔寺值得参观，有时间又有兴趣的务必安排（我们这次没有安排去，也是一个遗憾）。下午偏晚的时候我们去了附近的万达广场，马上就要开始青甘大环线的征程，需要采购后续用的东西。感觉这一带应该是西宁的商业中心，除了高大上的现代风格建筑，街边的人流涌动，烟火气十足，总体氛围不错，印象很好。在夕阳余晖下我们返回酒店，期待明天正式开启青甘大环线的自驾之旅。