燃料提前用完了!日本登月器着陆失败,原来犯了这么低级的错误?

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一次不幸的太空任务失利,让我们深入探讨了日本白兔R M1登月器的命运。在凌晨的一次着陆尝试中,这个雄心勃勃的探测器在最后阶段与地面失去联系。而在它失联前的90秒内,无线电爱好者们接收到了令人震惊的信息——白兔R M1似乎经历了一段令人毛骨悚然的自由落体,从看似不设初速度的状态,以超过146米/秒的速度撞击了月球表面。


这一事件引发了广泛的关注和猜测,究竟是什么原因导致了这次任务的失败?ispace公司一开始曾表示正在等待信号,但后来承认了任务的失败,并公布了一些有关最后时刻的细节。他们声称在最后的降落过程中,探测器保持了垂直姿态,而地面监测到燃料储备已经降至最低水平。这一点非常关键,因为它表明推进剂已经用尽。


如果真的是因为推进剂耗尽导致白兔R M1坠毁,那将是一个罕见的低级错误。相比之下,我国的航天器通常会保留数年的推进剂余量,而日本这次却显然没有足够的备用。但更令人怀疑的是,是否存在某些外部因素,导致探测器的推进剂提前耗尽?一些专家认为,这可能与白兔R M1采用的轨道有关。这艘探测器于去年12月11日发射,距离月球还有几天的飞行,但它竟然花了4个多月的时间才抵达,比搭乘猎鹰9火箭的韩国“赏月”号的飞行时间还要长。


这一情况的根本原因可能在于日本和欧洲的深空测控技术不够成熟,无法精确计算轨道。即使在接近月球轨道时,探测器仍然需要不断点燃发动机来调整轨道。最终,推进剂耗尽,不得不选择硬着陆,这是一个令人遗憾的结局。

另一种可能是,白兔R M1的燃料储存罐发生泄漏,导致推进剂余量降至警戒线以下。在太空中发生泄漏并不罕见,就在前几个月,俄罗斯的联盟MS-22和进步MS-21两艘飞船相继发生泄漏事件,尽管它们泄漏的是冷却剂,但这种情况在深空环境中也有发生的可能性。


此外,太空中的极端温差会导致航天器金属结构的热胀冷缩,如果隔热措施不足够完善,也可能引发泄漏。如果泄漏确实是导致白兔R M1任务失败的原因,那么这将是一个技术上的不足,没有什么可抱怨或可惋惜的。

然而,最关键的问题是是否能够及时发现泄漏。我国的新一代载人飞船试验船就配备了碰撞泄漏检测系统,该系统由一台主机和八颗高灵敏度声发射传感器组成,可以实时监测飞船内微弱的声信号,从而计算出碰撞或泄漏的位置和程度。一旦确定了泄漏的位置和程度,就可以采取措施进行修复。


登月任务远比人们想象的复杂。各种防辐射标准与近地轨道有着显著的不同。即使是无人任务,防止泄漏和解决泄漏问题也远远超出了日本的预期。不过,JAXA计划于今年8月再次尝试无人登月,将发射一艘智能月球探测器。到那时,我们将看到日本国家航天局是否能够克服这一次失败,实现更强大的探测目标。


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页面更新:2024-03-11

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