泸州11月开始限号出行，你准备好了有一天出门，徒步或者公交吗？

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泸州11月开始限号出行，你准备好了有一天出门，徒步或者公交吗？

有人很诧异，说限行不是省会城市或者大城市才会有的事情吗？比如成都那样的聚宝盆，外来人口又多，地方又大，有车的人更是数不胜数，甚至不只是一辆车。虽然有地铁、公交

出租车、共享单车等其他出行方式，但是开车代步早已经习以为常。

但是成都限行已经快十年了，是从2014年5月15日开始的。最早限行的城市是首都北京。随后天津、潍坊、西安等多地均仿照北京开始实行限号政策。成都也是参照北京限号的规则实行的。

为什么我国部分城市要进行限号出行的，其实目的无非两点，减轻交通负担和让空气质量变得更好。当然因为多数是发达的城市和地区，所以像泸州这样的四线城市大家一下子有点懵圈。

有人觉得是不是泸州进入了大城市的行列，又或者泸州的交通是不是真的拥堵不可，必须减少出行才行。

实际上这样的错觉也是对泸州具体情况不了解造成的。泸州这次限号出行为期三个月，从2023年11月1日0时起至2024年1月31日24时结束。

因为泸州年底到年初空气质量比较重，这次限号的目的就是为应对重污染天气，保护公众健康。实际上并没有带来什么好不得了的不方便，也不像一些魂都搞不清楚，就嘴巴酸溜溜说什么大城市的嘲讽。凡事了解一下再发言恐怕能显示个人不是没有点底蕴的人。

先说没车一族，完全不受影响，平时各位不是徒步就是公交，或者打车。反正自己也没有车不开车，不影响。其实有车的人一周也就是一天，大多数地方都可以乘坐公交或者打车。克服一天也没有问题，假如不着急，能徒步出行，低碳环保不说，而且还能锻炼一下身体。哪有什么了不起的。

只是大家诧异就是对这个事情其实期望值很高，因为之前限行的城市“非富即贵”，就像过去只有富人才能得富贵病一样，理解的偏差，就觉得咱们这种城市是不是有点小题大做。

我倒是觉得很有必要。至于说其他能不能节能减排，当然有相关的规定去制约和规范，我们尽到自己的责任和义务就可以了。没必要说一些不着四六的话，显得很无趣了。

对我来说，因为油费持续高涨，倒是觉得少开车也行，自己也担负不起。

还有就是，在本市限行区域内道路行驶的其他机动车（含临时号牌、外地号牌、二三轮燃油摩托车），从早上七点开始晚上八点结束。周一限尾号“1”和“6”，周二限尾号“2”和“7”周三限尾号“3”和“8”，周四限尾号“4”和“9”，周五限尾号“5”和“0”，公休日和法定节假日不限行，车牌尾号为英文字母的。以最后一位阿拉伯数字为准。

如果违规出行是要扣分和罚款的哦。大家自己多关注一下。

城市的发展当然需要，但是城市的环境也不可忽视，没有好的环境，一味发展也发展不起来，什么东西都是相辅相成和相生相克的。

希望我们的城市越来越好，无论是经济还是空气，这个就是我作为老百姓最开心的事情了。

附录限行范围：主城区二环路以内区域道路（不包括二环路），纳溪城区部分道路（紫阳路、云溪东路、云溪西路、人民东路、人民西路一段、永宁路、龙人路、麒祥路、化工大道）。