中国又一千亿“神器”被盯上，核心技术被欧美忌惮，日本：很想要

古有“精卫填海”的传说，今有中国“填海造陆”的事迹。

荷兰有20%的国土都是填海造出来的，最早的填海造陆的时间能回溯到13世纪。日本在填海造陆技术方面也是排上世界第二位的，据相关数据显示，日本在1945-1975年期间，填海造陆的面积高达11.8万公顷。

那我国又是怎么力压荷兰和日本，跻身到技术第一的宝座上的呢？

我国填海造陆的历史比较短，大概开始于上世纪五十年代左右，当时，有两大原因促成我国研究填海造陆技术。

第一个是因为一些城市的港口的仓储服务空间比较小，港口的仓储服务能力非常弱，很多商品很难流通，无法提高当地的经济。

我国想过扩建港口，奈何方式留给港口区域的其他空地都已经开发了房地产，没有足够的空间给港口改造，只能往大海延伸土地面积。

第二个原因是涉及了我国的南海问题。当时国际上对南海的讨论声非常大，菲律宾、越南和马来西亚一些国家总想要侵占我国南海的部分岛屿。

那时我国的南海岛屿有一些还不算是“岛屿”，只是礁石地，很难在上面有所建设，也无法派兵在上面驻扎，也就造成了菲律宾等国家，借着美国的势，在南海地区侵入这些“岛屿”。

我国想要解决这两大难题，除了要提升综合国力和海军实力外，还得要具备“填海造陆”的能力。

1996年，我国花了一大笔钱从国外买了一艘“二手耙式挖泥船”，效率较低，价钱高。我国从那时起就想要自主研发属于中国的“填海造陆”技术。

我国的造船企业家们通力合作，中交天津航道局有限公司在2006年推出了我国第一款自主研制的“天狮号”，实战能力强悍，追上了国际“填海造陆”的先进水平，但是“天狮号”有一个弱点，那就是需要拖船牵引。

能造出来第一艘，就会有第二艘，2010年，“天鲸号”横空出世，挤占到了亚洲第一，世界第三的位置。

它最大挖深有30米，最大的排泥距离能达到6000米，每小时的挖泥量高达4500立方米，装备了当时国际上顶级先进的挖泥设备及挖泥自动控制系统，可以挖中等硬度的岩石，连花岗岩都不在话下。还能在各种海况使用，进行大规模的疏浚工程。

天鲸号的出现改变了人们传统的清除海底的岩石方式，减少了在海底的爆破工程数量，增加了整个填海造陆工程的安全性，最主要的是减少了对海洋的污染。

最令人满意的一件事情是，天鲸号可以全天24小时不休息、冷却的作业。

天鲸号一出，就引起了美国和一些亚洲国家的关注，派出了不少的船只监视天鲸号在南海的“造陆”工作。那时年轻的天鲸号被派到南海，负责把一些礁地变成人工岛，未来会在上面建造楼房或是机场。

比如仅有2.8平方公里的永暑岛、0.28平方公里的华阳岛，就是从永暑礁和华阳礁填来的。还有赤瓜岛、东门岛和南薰岛这些都是，如今我国都有军人在岛上保卫中国的领土安全。

时隔7年，我国另一艘“利器”——“天鲲号”出现，直接将中国“填海造陆”的技术推向了全球，而且操作更加智能了，只要点个鼠标，或是按下按钮就能完成设备的指挥操作。除此之外，还装备了全球首创的双定位功能，不惧怕狂风暴雨。

天鲸号和天鲲号的出现，毫不夸张的说，中国就是“一船在手，海洋我有”。

眼看我国的天鲸号和天鲲号在短短数年的时间里，为中国新填了不少土地，据统计，在2002年前，平均每年都有230-240平方公里是被围海填造的。

面对这个情景，日本和美国最先坐不住了，只要天鲸号和天鲲号出海，就会有不明船只尾随。

美国甚至举起了“环境保护”的大旗，指责我国随意破坏海洋环境，日本、菲律宾和英国紧跟其后发表各种各样的演讲，抗议“中国进行大规模填海造陆的行为”。

并且，美国号召澳大利亚、日本、加拿大等国纷纷派出军舰，在中国南海海域晃悠，试图阻止我国继续在南海“填海造陆”。

不过这都是没有用的，中国在自己的领土上填海造陆是没有问题的。

2017年，天鲸号和天鲲号强强联手，在170天内为我国填海造出了29万平方米的陆地面积，堪称世界奇迹。

面对我国如此强大的“填海造陆”技术，日本是垂涎三尺，多次想要“借”天鲸号或是天鲲号，把日本一直在缓缓沉没的关西国际机场巩固。

日本的小算盘可不止于此，最终的目的是想要仔细研究天鲸号或是天鲲号的建造技术。

我国识破了日本的计谋，明确表示不会租借，也不会卖天鲸号和天鲲号，让日本自己去想办法拯救自己国家的机场，或者可以直接和关系更好的美国、荷兰、比利时租借。

“填海造陆”项目在我国其实挺常见的，近些年这些“填海造陆”项目的用意也已经发生了本质的改变，不再是为国为民创造更大便利，反而是商人赚钱的一种手段。

填海造陆虽然有利于城市建设；扩大工业生产用地；增加耕地面积和粮食产量；让土地更加平整，好促进经济的发展，或是美化海岸线等等有点，但这项技术确实对海洋造成了极大的污染和破坏。

比如影响水中生物的正常生活，出现赤潮的情况；水流速度更快、海浪更大，影响船只；恶化水质；水土流失，最重要的是当填海造陆多了，就会让造成雨水排放力度骤减，一下大雨就淹城的情况。

近年来，我国都在加大对“填海造陆”的审核力度，打击非法“填海造陆”，还海洋生态一个好的环境。

如今，天鲲号承接了国际大项目，据说有上千万元的收入，在刘亦菲新代言的阿布扎比的港口工作。天鲸号则在我国的平陆运河建设中大展拳脚。

参考资料：

[1]西部文明播报 《2017年中国发明造岛神器，日本恨不得买下技术，拓展“新国土”》 20220316