《科技湘军勇登攀》第2集,走进黄伯云院士团队

来源:【华声在线】

华声在线10月17日讯(文字/视频 全媒体记者 王铭俊 通讯员 龙群 廖晨浩)10月16日,由湖南省科学技术厅特别策划10集系列特别节目《科技湘军勇登攀》推出第2集《铸剑》,以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线,讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”,20年磨一剑,助力大国航空梦的故事。

9月21日,湖南长沙,大飞机地面动力学试验平台成功开试。这是继美国航空航天局后,全球第2个飞机地面动力学试验平台,可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试,将为国产大飞机的发展开启崭新征程。

这一天,对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云来说,意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。

把时间拨回到20世纪80年代,当时我国还只能从国外进口民航飞机,飞机上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件,需要定期更换,然而我国无法生产这种刹车盘,不仅需要花大价钱从国外购买,而且在购买时往往附有严苛条件,随时面临“断供”的风险。

“国家的需要永远是第一选择!”1988年,作为新中国培养的科技工作者,黄伯云在美国完成了硕士、博士、博士后学业后,毅然在“出国潮”中逆流而行,回国潜心研究炭/炭复合材料,决心研制出中国自己的炭/炭复合材料飞机刹车盘。

“创新从来都是九死一生,任何成就的取得都须经历千辛万苦。”黄伯云带领大家一次次投身技术的研发突破。功夫不负有心人,他们最终走出了一条与国外完全不同的技术路线,发明了具有自主知识产权的炭/炭复合材料,改写了中国民航飞机必须依赖进口刹车盘才能落地的历史。

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页面更新:2024-05-24

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