“一带一路”十周年 浙江与共建国家实现进出口13.66万亿元

潮新闻客户端 记者 鲁佳 通讯员 李宁洁 俞晶 冯春鸣

今年是“一带一路”倡议实施十周年。十年来，作为外贸大省的浙江与共建“一带一路”国家（以下简称“共建国家”）经贸往来日益密切，贸易规模不断迈上新台阶。

潮新闻记者从杭州海关了解到，据统计，浙江对共建国家进出口贸易总值从2013年的9165.4亿元增长到2022年的2.36万亿元，对共建国家进出口年均增长11.1%。十年间，浙江累计与共建国家实现进出口13.66万亿元，占同期全省外贸进出口总值的46.6%；浙江对共建国家出口值占全国对共建国家出口总值的15.4%，列全国第2。

杭州海关统计处相关负责人表示，从贡献率来看，浙江与共建国家贸易对全省外贸增长贡献率连续10年超40%，2023年1-9月贡献率高达105.8%。浙江与东南亚、拉美、中东、非洲等新兴市场的贸易额持续扩大，推动着浙江外贸逐步从以欧美国家市场为主转变为多元市场齐头并进。

加工制造业竞争力较强

浙江加工制造业优势明显，尤其是机电产品和以纺织服装为主的劳密产品市场竞争力较强。十年来，浙江对共建国家出口机电产品、劳密产品年均增长10.5%、8.0%，分别占全省同类产品出口总值的44.4%、45.1%。

浙江凡特思国际贸易有限公司是绍兴柯桥区最大的纺织面料出口企业。十年来，公司牢牢抓住共建“一带一路”国家纺织服装产业高速增长的契机，一方面根据共建国家市场特点做好市场细分工作，另一方面积极参加境内外商品产销会，与共建“一带一路”国家客户建立了广泛的合作关系。

“以往都是公路、铁路、海路轮番上，一趟要转好几转，还得排队，如今自家门口就能直接报关，发货速度快了，成本更低了。”董事长傅光怿说。在绍兴柯桥区钱清街道柯桥铁路口岸，定期就会有出口货物搭乘中欧班列“柯桥号”发运，驶向共建“一带一路”国家和地区，“柯桥号”为绍兴纺织企业开辟了一条通往欧亚大陆的陆路“直通车”。

为了帮助辖区纺织服装企业加速拓展共建国家市场，绍兴海关在原产地签证、通关便利化等诸多方面给予企业政策指导和操作指引，助力企业用好RCEP、中国东盟自由贸易协定，实现优惠贸易协定项下税收红利和通关便利化措施应享尽享。

图为义乌海关关员正在监管即将通过“义新欧”中欧班列出口的集装箱。

光伏产品成“拳头产品”

除了传统的机电产品和纺织服装，光伏产品等“新三样”商品是近年来浙江外贸出口的“活跃板块”。浙江省光伏产品出口量在全国名列前茅，光伏产品成为浙江企业开拓“一带一路”市场的“拳头产品”。

走进位于浙江义乌的晶澳太阳能科技有限公司，几个生产车间内，全封闭全自动智能制造生产线正在有条不紊地高速运转，大批太阳能电池、组件等光伏产品正等待打包装箱，准备发往东盟等市场。“近年来新能源产业发展势头良好，我们公司的海外市场也从以往的欧美市场逐渐拓展到东盟、中东。”公司进出口经理周建英说。

晶澳太阳能所在的义乌苏溪光伏产业园，汇聚了晶科能源、天合光能、东方日升、爱旭等几大光伏头部企业，产能规模逾100吉瓦（GW），产品涵盖光伏组件、太阳能电池组件等众多品类，今年1-8月，产业园总产值604亿元，占浙江新能源产品产值30%以上。“一带一路”倡议的深入推进，为园区内企业的新能源产品打开共建“一带一路”国家市场提供了更多选择。

义乌海关监管二科科长周华伟说：“‘一带一路’倡议的提出，对海关提出了更高的要求，我们将持续优化营商环境，不断推进改革创新，落实中欧班列‘抵港直装’‘铁路快通’‘陆路启运港退税’等一系列便利化措施，为加速光伏等优势产业走出去贡献海关力量。”

与东盟贸易合作不断加深

共建国家多为新兴市场国家与发展中国家，提供了大市场与新机遇。在“一带一路”倡议实施下，浙江与东盟贸易合作不断加深，不少企业将目光投向东盟市场。相较于欧美市场，浙江与东盟各国距离比较近，物流成本比较低，且东盟客户合作意愿强烈，浙江制造出口东盟势头强劲。

在横店集团得邦照明股份有限公司的车间内，一批led灯整装待发即将运往印尼。“由于东盟智慧城市建设等计划的陆续实施，加上当地照明产业链的不完善，泰国、马来西亚等国成为我们主要开拓的市场。今年以来，公司在东盟市场的出口额超4000万美元，同比实现两位数增长，对越南的出口额已超去年全年。”横店集团得邦照明股份有限公司进出口经理陈丽丽介绍。

进一步扩大国际资源利用

共建国家自然资源富裕，石油、橡胶、矿产等储量丰富。浙江与共建国家间不同的资源禀赋和比较优势，有助于进一步扩大国际资源利用，推动构建浙江更加多元化的产业供应体系。十年间，浙江自共建国家进口前十类主要商品中有八类为资源类商品。沙特阿拉伯、阿联酋等新兴市场国家表现尤为亮眼。

10月10日，在杭州海关所属舟山海关监管下，来自沙特阿拉伯的“公爵夫人”轮装载着27.44万吨原油靠泊宁波舟山港外钓油品码头。经海关检查无异常后，这批原油通过管道运送至浙江石油化工有限公司投入生产。

图为：杭州海关所属舟山海关关员在油库开展现场监管

鱼山岛，曾是孤悬在杭州湾的一座小岛。从2015年起，一座座炼油设施、蒸馏塔拔地而起，炼化塔林昼夜不息，油品、化工品运输船舶在码头一字排开，曾经的悬水小岛上如今建成了绿色石化基地，成为世界级石化基地。基地生产原料主要来自沙特、阿联酋和伊拉克等中东国家，“一带一路”开放平台的搭建，让原料供应更加稳定高效。

作为一名基层海关关员，舟山海关监管四科副科长谭永蒙近年来一直从事与能源进口相关的监管服务工作。记得刚开始的时候，每周办理的进口能源船舶只有5艘左右，现在一天就要办理4-5艘。为了保障能源安全顺畅进口，他和同事持续优化监管服务举措，实施“提前申报”“两段准入”“先放后检”等便利化措施，通关时间压缩60%以上，保障能源商品快速安全进口。

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