特斯拉4680电池重大里程碑：产量突破2000万块！

每经编辑：杜宇

特斯拉当地时间周三宣布，特斯拉官宣其德州超级工厂在4680电池的生产上取得了重大突破，该工厂生产了第2000万块电池。

另据乘联会发布的销量数据显示，特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆，其中特斯拉Model Y 交付53249辆。

截至当地时间10月11日收盘，特斯拉报262.99美元，跌幅0.24%，市值8347.3亿美元。

特斯拉4680电池重大里程碑：产量突破2000万块

特斯拉当地时间周三宣布，特斯拉官宣其德州超级工厂在4680电池的生产上取得了重大突破，该工厂生产了第2000万块电池。

据悉，第1000万块4680电池实际上于今年6月17日下线，历时约16周，这阶段的平均产能大概在8.55万/天左右。特斯拉曾声称，采用新设计，电池成本有可能降低50%以上。此后特斯拉一直试图将4680电池投入批量生产，但期间遇到了一些瓶颈。

4680电池对特斯拉的赛博卡车等新车型项目至关重要。据分析人士的测算，目前的产量远高于过去16周的平均水平，保守估计特斯拉每周生产80万块4680电池。特斯拉的4680电池大约是100瓦时，电池组的容量为65千瓦时，这将足以每周生产超过1200辆汽车的电池。如果生产的赛博卡车的电池组容量为130千瓦时左右，这个数字将削减一半。

分析称，每年约4000兆瓦时的产量，是一个重大的进步。虽然距离特斯拉最终在德州超级工厂实现年产10万兆瓦时的目标还远，但市场已经在谈论4680电池的大规模量产了。

图片来源：视觉中国-VCG41N1392175916

据上海证券报，4680电池的直径为46毫米，高度为80毫米，故而得名4680电池，于2020年9月23日被特斯拉创始人埃隆·马斯克作为重大创新产品推到世人面前。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

根据2023年1月的特斯拉2022年业绩电话会议，特斯拉将耗资36亿美元投资扩建内华达工厂，用于生产电动重卡Semi和4680电池，电池产能规划100GWh。目前，特斯拉德州超级工厂布局了四条4680电池生产线，一条已经投产，其余三条处于调试和安装阶段。

据中国基金报，在4680电池量产方面，业内普遍认为尚有“技术瓶颈”。国内某动力电池厂商人士表示，4680电池之所以难产，是受制于干式电极制造工艺。据该人士介绍，干式电极制造工艺是一种无溶剂化的生产技术，因为一般市售的粘结剂颗粒较大，直接用于干法电极不能均匀分散，这也就造成了干式电极良品率低。

4680电池采用激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，因此，围绕电池的切割和激光焊接等工艺环节变化较大，工艺的复杂性较高，对于设备的精度和效率都提出了更高要求。

尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

中金公司在研报中提出，4680电池良率有望持续提升，国内外各厂商迅速布局。2023年有望成为4680电池放量元年。有望带动新能源车电池技术及产业链深化变革，推动相关结构件、材料需求。除了特斯拉，还有宝马、蔚来、理想、小鹏等多家国内外主流车企将加入使用46系列大圆柱电池的行列。

据此，该报告预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180GWh，占动力电池总装机量约12.2%。还有电力设备及新能源行业的研究人士给出了更加乐观的预测数据。东北证券研报认为，2025年全球46系列大圆柱电池装机量有望达到255GWh，全球市场渗透率可提至20%。

图片来源：每经记者 张建 摄 （图文无关）

特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆

10月11日，乘联会发布的销量数据显示，特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆稳居豪华品牌交付冠军，其中特斯拉Model Y 交付53249辆，位居豪华品牌车型销量榜首。第三季度末，Model 3焕新版上市，特斯拉对上海超级工厂的产线进行了升级改造，预计第四季度，特斯拉不仅即将大规模交付Model 3焕新版，还将在产线升级的基础上迎来产能的进一步提升。

10月2日，特斯拉官方发布了2023年第三季度全球生产及交付报告。2023年第三季度，特斯拉全球范围内共计生产电动车超43万辆，交付超43.5万辆，分别同比增长约18%、27%。截至目前，2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超132.4万辆，已超过2022年交付总和的131.4万辆。2023年特斯拉全球交付目标为180万辆。

据悉，第三季度末，Model 3焕新版上市，特斯拉对上海超级工厂的产线进行了升级改造，全球范围来看产量未有明显增长，预计第四季度，特斯拉不仅即将大规模交付Model 3焕新版，还将在产线升级的基础上迎来产能的进一步提升。

10月1日，特斯拉还带来Model Y的一次重要进化。这次进化包括新增多色氛围灯、更新仪表台饰板以及对19英寸轮毂的设计升级，同时后轮驱动版的百公里加速性能也提升至5.9秒。

每日经济新闻综合上海证券报、财联社、乘联会、市场公开资料

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