科情速递

本期要目

《纽约时报》：大型芯片制造商如何抵制拜登的中国议程

卡内基国际和平基金会：对“超级人工智能”的炒作如何将政策引向歧途

《国家利益》：商业软件可以缩小与中国的国防差距

美国商务部“以涉俄为由”将42家中国企业列入出口管制清单

美国警告欧盟，人工智能法规只会让科技巨头受益

欧盟考虑与英国将电动汽车销售关税暂缓一年

彭博社：宝马在华生产的纯电车型可能成为欧盟调查目标

BBC阻止OpenAI抓取数据，但对人工智能用于新闻持开放态度

亚马逊为太空互联网业务发射首批卫星

美媒：微软将于下个月推出其首款人工智能芯片

1《纽约时报》：大型芯片制造商如何抵制拜登的中国议程

据环球网公众号10月7日动态，美国《纽约时报》10月5日刊登题为《大型芯片制造商如何抵制拜登的中国议程》的文章。文章指出，在向着限制对华出售半导体而迈出第一大步一年后，拜登政府开始起草额外限制措施，以阻止中国获得对现代武器至关重要的技术。但近几个月来，随着美国芯片公司发出直言不讳的警告——削减对华销售将重创这些企业的业务并破坏美国政府在国内新建半导体工厂的计划，有关进展已被放缓。自7月以来，全球最大的3家芯片制造商英伟达、英特尔和高通强调，打压中国将产生意想不到的后果。这些公司警告说，美国的限制可能加快中国发展独立自主的芯片产业，从而为中国制造的芯片——而非美国设计的芯片——主导的世界铺平道路。熟悉相关进展的人士表示，游说活动不仅推迟了新限制措施的出台，还缩小了美政府可能做出的改变的范围。文章强调，这些公司的警告说明国家安全关切与商业利益之间的紧张关系，凸显拜登政府不可避免的困境：美中经济相互依存可追溯至数十年前，这意味着华盛顿对抗北京的任何行动都可能伤及美国国内。中国市场约占全球半导体市场的1/3，在英伟达、英特尔和高通年收入总额中占到500亿美元以上。这些公司警告说，失去这些收入可能迫使其减少技术开发、工作岗位以及对亚利桑那州、俄亥俄州及纽约州半导体工厂的支出。

据清华大学战略与安全研究中心公众号10月5日动态，美国卡内基国际和平基金会9月14日刊登了该机构技术与国际事务项目客座研究员马特·奥萧纳西（Matt O’Shaughnessy）的评论文章《对“超级人工智能”的炒作如何将政策引向歧途》。文章指出，OpenAI宣称其未来的人工智能系统可能拥有“超越目前任何技术的能力”，但对人工智能的进一步发展不应过于乐观，“超级人工智能”的出现目前尚存诸多不确定性。文章表示，生成式人工智能依赖海量数据训练，但计算成本的上升与高质量数据可获性的降低使该技术的进一步发展还需新突破。此外，其他领域如汽车智能驾驶的大规模投资并未取得跨越式进展。人工智能发展是渐进式演变，带来的长期政策挑战也一脉相承，主要关于隐私、平等、公民权利或数据使用权。然而，当下对于“超级人工智能”的炒作，令国家和国际政策制定者将政策重心放在防范其安全风险，正如在英国即将召开的人工智能峰会的中心议题是安全，而不是民主、隐私、人权、劳工影响或平等共享发展。文章建议，领导者应避免硅谷炒作人工智能对政策挑战带来的混乱，持续关注无论人工智能如何发展都存在的紧迫问题。

据清华大学战略与安全研究中心公众号10月5日动态，《国家利益》网站9月20日刊登大卫·皮拉（David Pearah）撰写的评论文章《商业软件可以缩小与中国的国防差距》。作者指出，尽管美国面临的外部威胁不断涌现，但美国国防预算和总体军规模的增幅却相对稳定。由于功能强大的新软件平台的部署往往要花费数年时间才能完成。面对严峻的安全挑战，美国需要在软件部署领域走一条“捷径”更好地收集、处理和保护关键信息。相较于政府自主研发，选择与私营部门合作部署商用软件将更为高效。以太空领域为例，美国可以与SpaceX的“星链”（Starlink）和亚马逊的“古柏计划”（Kuiper）等私人运营商联手，将更多高性能私人卫星送入外部轨道，与政府卫星配合运行，借助专业软件的系统调配全面增强美国在太空领域的安全实力。这种技术革新模式实际上有助于迅速拉大美国与中国等对手之间的差距，提升综合威慑能力，使美国能合理调配国防资源，更精准地识别与防御网络攻击，维护其军事领先优势。

据财联社10月7日消息，路透社报道，美国商务部于当地时间6日将42家中国企业列入出口管制清单，美方指责这些企业“支持俄罗斯国防工业基础”。对于美国以涉俄因素等为由将中企列入出口管制“实体清单”，中方此前已明确表明立场。报道称，另有7个实体也被美方列入出口管制清单，其中包括来自芬兰、德国、印度、土耳其、阿联酋和英国的实体。报道称，美国供应商在向出口管制清单上的实体供应货物时需获得美国政府的许可。

据财联社10月6日消息，美国警告欧洲联盟，其拟议的人工智能监管法规将有利于那些有资源承担合规成本的公司，同时伤害那些规模较小的公司。据报道，美国警告称，欧盟的AI法规可能会抑制AI对生产力的预期提振，并可能导致就业和投资向其他市场转移。

据财联社10月7日消息，英国金融时报报道，欧盟正在制定一项计划，将英国与欧盟之间的电动汽车销售关税推迟一年征收，试图化解围绕新规定的争执。新规原定将于明年1月生效。欧盟委员会副主席谢夫乔维奇表示，欧盟将在2024年对“欧洲制造”规则持非常宽松的态度，让汽车制造商有更多时间将电池采购从亚洲转移到欧洲。谢夫乔维奇表示：“我们希望解决这个问题，我们也在与英国合作伙伴讨论这个问题。”他补充称，若能在12月31日最后期限之前达成协议将“非常高兴”。英国脱欧后的《贸易与合作协定》规定，对跨越英吉利海峡的电动汽车征收10%的关税，前提是这些汽车的电池基本上是在欧洲或英国以外生产的。英国方面要求将规则调整推迟三年实行。

据IT之家10月7日消息，彭博社在当地时间10月6日的报道中声称，宝马公司收到了欧盟关于其纯电车型iX3的“信息请求”，这将是欧盟调查中国电动汽车制造商补贴的一部分。据报道，宝马近日正在填写调查问卷，首席财务官透露，宝马须在一周内完成调查，向欧盟提供从中国出口的电动汽车的投资、生产能力等详细信息。这意味着欧盟不仅试图从比亚迪、蔚来、上汽等出口至欧洲的自主品牌处收集数据，而且还希望获取到在中国生产的外国品牌的数据，甚至包括特斯拉从中国出口的车型。

据IT之家10月7日消息，英国最大的新闻机构BBC发布了其在评估使用生成型人工智能（GenAI）的原则，包括用于新闻、档案和“个性化体验”的研究和制作。BBC表示，将与科技公司、其他媒体组织和监管机构合作，安全开发生成式人工智能，并重点维护对新闻行业的信任。但是，在BBC确定如何最好地使用生成型人工智能的同时，也阻止了OpenAI和Common Crawl等网络爬虫访问BBC网站。据悉，该广播公司加入了CNN、《纽约时报》、路透社等新闻机构的行列，阻止网络爬虫访问其受版权保护的内容。BBC表示，这一举措是为了“维护许可费支付者的利益”，并且未经BBC许可就用BBC数据训练AI模型不符合公众利益。

据财联社10月6日消息，英国《新科学家》周刊报道，亚马逊公司于10月6日发射其有史以来的首批卫星，该公司启动了名为“柯伊伯计划”的太空互联网服务计划，希望能与太空探索技术公司的“星链”计划相抗衡。英国夏令时10月6日晚7点，两颗名为“柯伊伯卫星1号”和“柯伊伯卫星2号”的卫星将搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神V型”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。它们将被放置在距地球表面500公里的轨道上，以测试柯伊伯超大星群的关键部件，该星群计划由3200颗卫星组成。“柯伊伯计划”卫星的设计目的是连接到地球上的偏远终端，为偏远或僻静的地区提供互联网接入，否则这些地区就缺乏连通性。

据财联社10月7日消息，据The Information报道，一位知情人士透露，微软计划在下个月的年度开发者大会上推出该公司首款为人工智能设计的芯片。微软的这款芯片是为训练和运行大型语言模型（LLM）的数据中心服务器设计的。微软的数据中心服务器目前使用英伟达的GPU为云客户提供先进的LLM，包括OpenAI和Intuit，以及支持微软生产力应用程序中的人工智能功能。

来源：“科协之声”微信公众号