一种观点认为,2022年吴江财政是相城的1.7倍,财力按理说不至于比相城窘迫,苏州湾隧道确实比较烧钱,但算是未来时,看看相城完成时的快速路投资,几乎可以秒杀吴江了。不知道为何吴江财政就这么窘迫。
吴江人口156万,相城90万,人口比例基本等于财政收入比例,说明吴江人均财政收入不低于相城,这是前提(理论上,人口多的地区,公共服务的人均财政支出不会多于人口少的地区,因为有摊薄效应)。
与其说吴江财政没钱,不如说是各级部门对吴江的交通重视程度都不够,这应该也与地理位置有关,三个和尚的故事。
换一个角度,相城三期+三条地铁建设总投入,够吴江近两年的财政收入了吧,真的不相信吴江会比相城更没钱……
对此观点不敢苟同,看2022年的财政数据(亿元),教育支出,吴江 43.05 ,相城 27.48 ;科技支出,吴江 26.07 ,相城 7.14 ;
卫生健康支出,吴江 29.34 ,相城 19.70 ;社保就业支出,吴江 24.50 ,相城 11.10 ;文化旅游支出,吴江 2.73 ,相城 1.35 。
吴江财政收入是相城的1.7倍引争议:为何囊中羞涩的反而是吴江?土地使用权出让收入,吴江 79.97,相城 169.74(2021年:吴江 152.62,相城 309.87)。知道问题在哪了吧。
还有,吴江人口远多于相城,导致人口相关的学校、医院等体制内机构运行吃掉的财政也远多于相城。最近还多了个苏大吴江校区,这也是吴江全额拨款的。
以上观点你有异议吗?
页面更新:2024-04-25
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