印度不再从中国进口手机：每年1.8亿支的订单没了！

2020年6月29日，印度政府宣布禁止59个中国应用程序在印度境内运营。此举引起了全球的关注和讨论。而最近，印度再次传来新闻：印度将不再从中国进口手机，每年1.8亿支的订单将消失。

这一消息对于中国手机厂商来说无疑是一个打击。在过去几年中，随着智能手机市场的快速增长和消费者需求的不断提高，中国手机品牌在印度市场上获得了广泛认可和迅速增长。然而，在2020年6月以后，由于中印边境冲突等原因，两国之间的贸易摩擦逐渐加剧，并导致了这一决定的出台。

据业内人士分析，“印度制造”正处于起步阶段，并且面临着一系列挑战和困难。其中最主要的问题是本地工人不愿意加班，周日需要休息。这直接影响到生产效率和产品交付时间。

事实上，在过去几年中，“Make in India”（“印度制造”）已成为该国政府推动经济发展、吸引外资、加强制造业竞争力等方面重要措施之一。“Make in India”的目标是把“制造业份额从16%提高到25%，并创造100万个就业机会。”

然而，“Make in India”的路还很长。虽然政府采取了多项措施鼓励企业投资建厂，并为他们提供税收优惠等优惠政策；但在实际操作中仍存在诸多问题：包括基础设施建设滞后、腐败现象频发、劳工法规复杂等问题。

更值得注意的是，在当前全球贸易保护主义盛行、疫情席卷全球背景下，“Made in China”也遭遇越来越大的困难。美国对华加征关税、“退群”，欧盟也开始限制中国产品进入本土市场。“Made in China”所依赖的低成本生产模式受到威胁。

当然，“Made in China”的成功也有其自身特点：包括完善供应链体系、极具竞争力价格策略以及先进技术积累等方面都起到了至关重要作用。

相比之下，“Make In India”还需要更多时间进行调整和完善：除了改善劳工法规以外，还需要通过培训技术人员、推动科技创新等方式提高生产效率；同时还需改善营商环境以吸引更多外资企业投资建厂。

总体而言，在当前背景下可以预见：“Made In China”与“Make In India"都将继续走向调整与转型；或许我们可以期待更多新兴经济体崛起并成为“全球工厂”。