我国海上稠油热采井分层压裂充填防砂新技术首次成功实施

来源：【津滨海客户端】

津滨海讯（记者 张伯妍 通讯员 肖遥 陈西国 李进）近日，从中国海油天津分公司获悉，我国海上稠油热采定向井分层压裂充填防砂新技术首次于南堡35-2油田成功实施，标志着中国海油实现了稠油热采定向井分层开发，为进一步动用海上非常规稠油资源提供了技术保障。

渤海油田稠油资源丰富，一直以来，受定向井分层防砂工具耐高温性能限制，海上稠油热采井无法实现薄互储层分层防砂与开采，因此在生产稠油热采油田均以水平井开发为主。面临采出程度受限、开发手段单一的挑战，亟需攻关形成热采井分层防砂新技术，以满足非常规稠油薄互储层分层精细开发需求。

为寻求突破，中国海油天津分公司渤海石油研究院工程技术专业牵头，联合中海油田服务股份有限公司开展耐350 高温工况的热采定向井分层防砂技术攻关和关键工具研发，针对多轮次蒸汽吞吐引发交变应力这一严苛工况，开展数十种材料、近百余次工具性能及防砂有效性评价实验，经不断优选、升级工具结构，创新研发形成耐高温顶部封隔器、耐高温隔离封隔器、耐高温沉砂封隔器等热采定向井专用分层防砂工具及配套作业方案，其中耐高温顶部封隔器经认证达国际领先水平，为稠油储层的分层精细防砂及开采提供了有力支撑。此外，为释放储层产能、最大化单井动用程度，科研人员基于冷采井“防砂增产一体化”思想，面向稠油热采井“量体裁衣”，积极开展稠油储层保护研究，开展压裂液配方优选、性能评价工作，经反复实验评价，最终所形成压裂液体系所有参数均优于标准要求，最大限度地降低了储层伤害，为稠油储层产能释放提供了一条可借鉴的新思路。

渤海石油研究院科研人员联合中国海油天津分公司工程技术作业中心经过反复论证及不断完善试验方案，将稠油热采井分层压裂充填防砂新技术首次应用于南堡35-2油田B平台完井作业，各项指标均达设计需求，推动科研成果落地。该项新技术的成功实施，可为中国海上多个待施工的多层稠油热采项目如锦州23-2油田等开发项目提供借鉴，为海上薄互储层稠油资源进一步动用提供了支撑，助力保障国家能源安全。（中国海油天津分公司供图）

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