终于倒了!曾号称“中国马斯克”的他竟是个大忽悠,坑了一个国家

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文|渊溪的竹简

编辑|渊溪的竹简

又一个神秘富豪被“戳穿”了!

号称“中国马斯克”的企业家王靖,曾经拿出3000亿要开凿尼加拉瓜运河,还要买下乌克兰的飞机发动机公司。

甚至和清华大学合作,一起研发民用卫星,从海港到卫星,他投资了无数个国家级项目,一举成为世界知名人物。

然而,就是这样一位举世闻名的大富豪,竟然在2021年的时候突然宣布破产,卷跑上百亿,连累十几万人,从此人间蒸发。

为何王靖在拿下尼加拉瓜运河的开发权之后又沦落到携款潜逃的地步?

难道他的目的就是捞钱吗?还是另有隐情?

他当初又是怎样一步步崛起的,为何被人称为“中国马斯克”?

让王靖一举成名的尼加拉瓜运河

2014年,王靖所在的信威公司拿下了尼加拉瓜运河的订单,目的是为了接通大西洋和太平洋,开凿一条新的运河,在河流开通后,中国将获得100年的运营权。

虽然这个订单价格昂贵,但是将来产生的利益对我国来说是一份不可预估的大礼。

早在100多年前的时候,人们开凿尼加拉瓜的想法就已经产生已久。

那个时候,巴拿马也没有开凿,往返于大西洋和太平洋的船舶都要绕道很远,期间会耽误很长的时间,尤其是美国。

他们从纽约到洛杉矶,坐船甚至要两个月的时间。

之后,美国便考虑在中美洲开凿一条运河出来,提升海运的时间,可是,具体在哪里开凿却成了一个难题。

一时间,各国都秉持着自己的意见,一帮人主张开凿巴拿马运河,另一帮人主张开凿尼加拉瓜运河。

最后因为种种原因,他们选择了至今还在使用的巴拿马运河。

多年来,尼加拉瓜始终没有放弃对尼加拉瓜运河开凿的想法,但是尼加拉瓜国内有很多的天然小河流,有了巴拿马运河之后,尼加拉瓜运河自然就被搁置。

然而,当美军的航母吨位越来越加重时,巴拿马已经承受不住它的重量。

巴拿马只能允许满载排水量7.5万吨以下的船舶通航,刚开始巴拿马建成的时候没有想到这样的问题,可是随着科技的进步,如今的货轮都是轻松超过10万吨,这对于巴拿马来说已经不堪重负。

这个时候,尼加拉瓜的修建就重新被提上了日程,然而,只有当时被称为“基建狂魔”的中国才有这样开凿尼加拉瓜运河的实力。

在我国接手之前,美国却跳出来横插一杠,想要将尼加拉瓜运河的经营权控制在自己手里。

可是,美国早已不是当初的世界第一工业国,基建水平在我国面前,已经不值一提。

所以,尼加拉瓜运河的经营权最终还是没能抢过我们。

自从王靖带领的信威集团拿下尼加拉瓜运河的开发权之后,直接就在世界上引起了轰动,无数人对王靖这个人产生怀疑。

他到底是干什么的,竟然有如此大的实力?

财富骗局

1972年,王靖出生于北京,上大学的时候是在江西中医药大学就读,上大学期间,王靖就经常通过自己的努力赚钱。

大学毕业之后,王靖回到北京,利用自己的知识,在医药行业赚到了一些钱,然后开了一家养生会馆,并自封自己是“养生专家”。

开业没多长时间,王靖的生意就非常火爆,懂医学知识,嘴巴还能说会道,所以不少人被他忽悠买他的药。

王靖就是这样赚到了自己的第一桶金,然而,王靖并不满足,他想赚的是更大的钱。

不安于现状的他经过朋友介绍来到香港学习投资,之后在北京开了一家投资咨询公司。

第二年的时候,王靖在东南亚投资的第一笔矿产,就赚到了100万的利润,王靖的事业可谓是发展的顺风顺水。

之后很多领域都有他投资的项目,到了2010年的时候,王靖的资产就已经达到了惊人的一个亿。

后来信威公司被爆出财务出现问题,就在濒临破产的时候,王靖就像是救世主一样收购了信威公司44%的股份,成为了该集团最大的股东。

从此刻开始,王靖撒下的巨大骗局才刚刚开始........

王靖进入信威公司之后,可谓是“新官上任三把火”,直接就开始大刀阔斧的整改,没多长时间信威公司就在他的带领下“扭亏为盈”。

然而,这个“扭亏为盈”只是一个幌子......

王靖对外宣称,信威集团在柬埔寨接到了一个30亿的大买卖,这30亿用来购买公司的设备,这笔钱进入到信威公司之后,账面上一下子就富裕起来。

然而,更可笑的是,这30亿是王靖在柬埔寨抵押担保向银行贷的款,根本就没有所谓的“大单”。

他用贷款的钱来买自己公司的设备,从明面上制造一个公司非常赚钱的局面,最终是为了提高自己的身价,吸引投资者入局。

这种办法果然起到了作用,王靖的身价不断上涨,野心也不断增加,当他看见马斯克坐上世界首富的位置时,他的心也在蠢蠢欲动。

我们都知道,马斯克是特斯拉的老板,更是民用卫星的佼佼者。

王靖把马斯克当成了自己的目标,甚至一度想超过他坐上世界首富的宝座。

2014年,王靖与清华大学联合成立了“信威空天信息网络联合中心”,目的就是用来研发民用卫星,想要和马斯克一决高下。

在几个月之后,王靖真的成功发射了第一颗卫星,而且根据当时媒体的报道,这颗卫星实现了天地通话、宽带互联,并且在实测中性能指标更是领先世界。

从此之后,王靖信心大增,直接放出豪言,在未来六年的时间内要发射32颗民用卫星。

在此期间,光卫星这个项目,王靖就卷走了280亿,到最后,这32颗卫星也没见踪影。

在这所有的骗局中,王靖得到的还没有达到自己的预期,没有钓到更多的“大鱼”,也就意味着自己设下的局很快就会露馅。

于是,在2010年尼加拉瓜运河开始传出开凿的消息时,王靖才争先恐后的要去夺下这个天大的项目。

当信威集团扬言准备投资3000亿美元开挖尼加拉瓜运河的时候,这个消息立马就在国际上传开了。

能接下如此大单,投资者对王靖简直是刮目相看,随着投资者的纷纷而来,信威集团的股价像疯了一样往上涨。

可是,拿到钱的王靖真的能将此任务完成吗?

大忽悠跌落神坛

钱到手后,只看见信威集团在尼加拉瓜运河上铺了一条十公里的石子路,其他的再也没有任何的动静。

并且据当地人称,在这条尼加拉瓜运河上,从来没有见过任何大型的设备,更没有见施工人员出入。

当我们再去看信威集团在香港的尼加拉瓜运河项目的办公场地时,早已是人去楼空。

其实,在信威集团获得尼加拉瓜运河的开发权时,就有很多人提出质疑,没有工程经验的信威集团,真的能搞定这么大的工程项目吗?

如今看来,又是一个大骗局.....

当事实被揭开之后,这些股民才恍然大悟,原来,在之前这位“中国马斯克”就已经暴露出了即将崩塌的信号。

2016年的时候,国内知名的一档节目《网易财经》就报道过,信威集团的订单有造价嫌疑,而且这些订单大部分来自海外。

而且经过调查,海外的这些公司效益并不是太好,甚至有的还要依靠借钱才能维持运营,但他们依然能和信威集团签下大单,这其中的关系真的令人细思极恐。

虽然这些王靖都不予承认,但是从信威集团的摘牌上,还有各大股东的套现后消失上,都不难看出,王靖确实是一个大忽悠。

纵观王靖的经商历程,我们好像看到了很多上市企业家的影子,他们都是不断的靠着虚设项目,把自己打造成一个亿万身家的大佬,吸引更多的投资者,来骗取银行的贷款。

但他们忘了一点,纸终究是包不住火的,没有良好的地基,再完美的建筑也是会倒塌的。

他们骗取了无数股民的钱,然后带着这些钱消失的无影无踪。

现在想来,王靖在信威之前,根本就没有任何电信行业的经验,就敢收购信威公司,操盘尼加拉瓜运河的时候也没有水利、船运方面的相关经验,更别说夸下海口造32颗卫星了。

可是,王靖就是这样一个头脑一热,就能下血本打造人设的大忽悠。

王靖总是喜欢在悬崖边上试探,才会有之后摔下去的那一天。

贪婪一旦横行,翻车是早晚的事,这句话不仅适用于王靖,对谁都一样。

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页面更新:2024-03-01

标签:巴拿马运河   尼加拉瓜   巴拿马   中国   目的   美国   运河   项目   集团   公司

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