郧西：汉江孤山航电枢纽船闸工程实船试验圆满成功

湖北日报客户端讯（通讯员徐光意）“汉江孤山航电枢纽船闸工程实船试验取得圆满成功！”8月4日，位于郧西县涧池乡境内的汉江孤山航电枢纽船闸工程实船试验正在进行，当过闸试验船舶缓缓驶出船闸，安全顺利进入下游江面后，现场的建设者纷纷鼓掌欢庆，激动不已。

在试验现场，经过闸首系统联动、无水调试、有水调试等工作后，船闸实船试验正式进行。伴随着总指挥的启动指令，两扇巨大的人字闸门缓缓打开，试验船缓缓驶入闸室并顺利完成系泊工作。上闸首闸门关闭后，水通过下游排水阀排出闸室，试验船舶也平稳下降。闸内水位与下游平齐后，下闸首人字闸门缓缓打开，过闸试验船舶缓缓驶出船闸，安全顺利驶入下游江面，这标志着汉江孤山航电枢纽船闸工程离通航更进一步，船闸运行进入倒计时。

“汉江孤山航电枢纽船闸主要由上闸首、闸室、下闸首及输水系统组成，闸室长120米、宽23米、门槛水深3米。”孤山水电开发公司总经理苏新华说，枢纽设计可通航500吨级船队，年单向通过能力404万吨，正式通航后，将改善汉江航运条件，可使35公里河段航道等级由VII级提高到IV级。

目前，汉江孤山航电枢纽项目主体工程已基本完工。枢纽为二等大型工程，建筑物由船闸、泄水闸、电站厂房、生态放水闸及鱼道等组成。电站装机容量18万千瓦，自2020年孤山航电枢纽首台机组投运至今，已累计发电超16亿千瓦时，年平均发电量5.8亿千瓦时，每年可减少温室气体排放50余万吨。

据了解，汉江孤山航电枢纽位于郧西县、郧阳区交界处，概算投资33.7亿元，是汉江干流综合规划中的第8个梯级，上距白河梯级坝址约35公里，下距丹江口枢纽坝址约179公里，属于湖北省“两圈两带一群”规划中的重点项目。项目开发任务以航运为主，兼顾发电等综合利用，项目建成后将发挥航运、发电等综合效益，对构建陕鄂水运大通道，完善汉江流域综合交通运输体系，打造长江全流域黄金水道，促进汉江沿岸经济社会发展起到积极作用。

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