印度月船三号进入环月轨道之后，印度空间研究组织再次宣布，已经进行了6次变轨的首次任务，并且还对外公布了关于月船三号拍摄的月球视频画面。

当然，这一次任务执行来得比较快，让很多人可能都没有想到的是，才入轨就进行了一次降轨，那到底是怎么回事呢？

下面我们就来看看情况。

印度月船三号发回视频画面！月球表面清晰可见

在8.5时段，印度对外宣布进入到了环月轨道上面，并且是精确进入到预定轨道164 公里 x 18074 公里的轨道上，而在进入轨道之后，同时也快速进行了大跨度的轨道下降，并且进入到了 170 公里 x 4313 公里的轨道上面。

看到没？在月球轨道下降的过程之中，印度与在环地球轨道升轨上的跨度一样，都是非常的强，不少人看到轨道数据都以为印度要失败了，结果都没有出现问题。

所以，这一次看到印度又进行了“大降轨”，的确有点令人意外，但是，无论是升轨，还是降低轨道，怎么说呢？只要成功了就行。

所以，这次在 170 公里 x 4313 公里的轨道上面，印度还公布了关于拍摄的月球视频画面。

这也说明了，综合性来讲，印度的任务还算是比较顺利，就算是最初出现了轨道偏差，这会正常就行。

从公布的出来的画面也可以看到，月船三号拍摄的画面还是比较清晰，同时，我们也可以清晰看到月球表面的陨石坑。

当然，这些拍摄也是印度必须要行走的过程，并且对后面进行软着陆可以提供一定的帮助。然而，这会我们还是那句话，印度月船三号是否能够成功，这会也看不出来，毕竟最为艰难的时刻还未到。

所以，接下来的任务还是月船三号挑战难度最高的时刻，它与月船二号一样，都要进行软着陆过程，软着陆就是整个月球任务最难的时间段。

一号失联，二号失败，三号会成功吗？

从印度的探月路程来看，也算是“一波三折”了，月船一号任务在2008年的时候执行，这是印度成功发射的首个月球探测器“月船1号”。

并且在发射之后，印度也是获得了大量图像和探测数据，但原计划运行两年的“月船1号”。

结果月船1号在运行约10个月的时候——在2009年失联，整个任务也就宣布结束了。

月船2号任务是在2019年的时候执行的，该任务在前半阶段是非常顺利的，但是在该探测器的着陆器尝试过程之中，出现了月球表面软着陆时失联，印度空间研究组织此后多次尝试恢复通信未果，所以，最终宣布了任务失败。

而月船三号任务的关键点还是在软着陆的阶段，并且是整个任务最为关键的阶段。

加上也是与月船二号挑战的区域的一样，都是你在月球南极附近，也加大了该任务的难度。对于月球南极来说，世界各国都比较模糊，需要先进行对月球表面的精确勘测，然后进行相关性的分析，寻找最佳的着陆区域，实施着陆过程。那软着陆有多难呢？

对于整个月球任务来说，着陆的难度其实从印度月船三号此前的探月任务都可以看出来，以色列，日本等国都进行了相关性的任务，结果都失败了。所以，这一次又是软着陆，那难度更加高一些。

对于月球软着陆而言，最为重要的就是速度的控制。

按照公开资料显示，在探测器环绕月球运行的时候，探测器的速度是超过1600米/秒，要想实现软着陆，必须将这个速度降为0，同时将高度也降为0，这是需要提前做好方案配置。

因为在着陆的几分钟之中，这完全是需要依靠探测器完成。

所以，这对印度还未执行过的软着陆国家来说，是有点难度，但不知道技术如何。一旦出现了“软着陆”问题，那可能又会出现月船2号的局面，从软着陆变成硬着陆，宣布失败。如果成功了的话，那印度必然也就创造了月球南极附近着陆的历史。

同时，这里有必要提一下，那就是印度月船三号着陆前，还有俄探测器执行任务，如果俄探测器成功了，那意味着月球南极附近着陆俄是第一，印度第二，如果俄失败了，那印就是第一。

在谁都没有成功着陆前，一切都是存在变化的空间。按照印度计划来看，在进行首次变轨之后，预计还有5次变轨，然后在8月23日、24日左右，执行软着陆过程。

而这一次变轨任务之后，预计下一次进行轨道下降时间在2023 年 8 月 9 日 13:00 至 14:00 之间进行。

所以，这一次月球视频画面的公布，说明了印度的月船三号任务还是“综合性”较为稳定，那三号会成功吗？

只能说，印度在这次的成功率“相对”而言还是较高，虽然说印度“月船2号”探测任务总成本为97.8亿卢比（约合1.42亿美元），而月船三号的成本大幅减少至25亿卢比（约合3000万美元），但是，印度也还是专门为着陆时候进行了改变。

在“月船3号”上面，加固了着陆腿，改进了软着陆序列，为在预定地点以外区域的着陆做准备。

这意味着印度可以不在预定的着陆区域着陆，可以随机在适当的区域着陆，从而实现了印度月船三号任务整个成功率，这就是大概的情况。

总结

综合性来说，印度的这一次探月任务，也算是在前面复制月船二号任务的过程。

但是，最终会不会成功，这个还得等到8月23日，24日左右才知道。虽然在此前也是“磕磕碰碰”不少，终究也还是恢复了正常。

所以，这会看到了印度发布出来的月球照片，也说明了任务综合性来讲还是较为顺利，没有出现探测器上的重大变故。

而很多人都说，印度的月船三号还有燃料吗？这个没有直接披露过，但是印度最初也对月船三号进行了燃料的提升。

所以，到底还有多少，的确是任务的关键。但印度没有公开说明，也不清楚里面有多少，只有他们自己才知道吧，大家继续看就行。

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