成飞借壳上市，歼２０生产企业会被外资控制吗？制度上早有安排！

7月27日，酝酿已久的中航电测拟收购成都飞机工业（集团）有限责任公司的收购案终于尘埃落定，交易作价敲定为174.42亿元；航空工业集团亦就航空工业成飞在交易实施完毕（含当年）后，未来三年的净利润、收入等做出业绩承诺。

本次交易完成后，航空工业成飞将成为中航电测全资子公司，中航电测将新增航空装备整机及部附件研制生产业务并聚焦于航空主业。

这一起非常典型的蛇吞象式的收购，这种收购一般都出现在资本市场的借壳上市当中。

成飞为什么要借壳上市呢？主要是为了实现跨越式发展！

在大家的心目中，成飞集团的主要业务就是生产战斗机，特别是歼２０隐身战斗机，但事实上成飞集团的业务非常广泛。

它不但承担了我国多种战斗机的研发和生产任务，还参与了国产大型客机

、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头等民机产品的研制生产，同时也为外国航空生产企业提供配套。

考虑到军工研发生产的高投入和对利润的限制，成飞集团的主要利润来源可能并非军工产品，而是来自于即将爆发式增长的民机产品。要满足民用飞机的爆发式增长，成飞必然要加大投入，改善各种研发和生产设施，这就是需要加大投入，而且这种投入的规模依靠成飞自身的积累很难在短期内实现。

此外，作为中国优秀的航空生产企业，成飞集团肯定正在参与我国６代机的研制。这种飞机比歼２０隐身战斗机还要先进一代，高性能就意味着高投入，找钱就成了成飞集团的当务之急。

如果不出意外，成飞集团借壳上市之后，将很快展开新一轮数以百亿计的融资活动。每一个参与此次融资活动的中国股民都将为中国国防贡献力量。

很多人反对军工企业上市或者借壳上市，认为这样做有泄露军事机密和外资控股中国军工企业的危险，这种想法绝对是杞人忧天！

第一、 早有先例。

事实上，中国并不只有成飞集团这个有军工业务的公司上市。我国建造０５５驱逐舰的中船重工上市多年，它不仅建造驱逐舰，还建造潜艇和核潜艇。从这个军工企业上市的实践来看，由于有关部门对信息披露的相关规定，根本不存在军事机密外泄的问题。由于国有资本控股超过５０%，所以也不存在外资控股的问题。

第二、 此次成飞集团借壳上市以后，中国航空工业集团及下属单位对中航电测（未来的成飞集团）持股比例将从53.80%增至89.80%，航空工业集团对中航电测的控股地位将进一步增强。未来即使成飞集团通过增发进行融资，也不会对中航集团对中航电测的控股地位形成实质性威胁。

第三、 退一万步说，即使有外资购买中航电测的股份并达到一定的数量，按照目前的相关规定，他们也只能做财务投资，不可能拥有实质的管理权。

要知道，中国的资本市场是我们的主场，在我们制订的规则之下，不可能允许外资对中国的军工企业产生任何实质性影响。这一点，大家大可以放心。

依托中国这个巨大的市场，成飞集团借壳上市以后，将很快实现跨越式发展，“成洛马”的未来远非美国洛克希德马丁公司可比！

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