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文 | 星星

编辑 | 橘长

大家都知道罗罗公司吗？

它是英国的航空发动机制造商，曾经是世界上最先进的技术领导者，为各种飞机提供了强大的动力。

然而最近罗罗公司关闭了许多工厂，甚至还变卖了子公司。

并且即使面临破产都不愿意接受我国的资金帮助，这是死要面子活受罪吗？

还是说这背后究竟隐藏着什么原因？

拒绝接受中国帮助的背后

罗罗公司作为航空公司的商业巨头，有着非常先进的技术实力。

但是在疫情爆发的时候，人们的出行受到了限制，这也就导致了全球航空客流量暴跌。

因此许多航空公司都纷纷破产，即使罗罗公司是一个大公司但是上半年就亏损了五十亿英镑。

公司面临着严重的经营危机，面临着破产的境地，而中国作为世界的大国，始终在国际舞台上扮演着互帮互助的友好形象。

面对罗罗公司的危难中国先伸出了援手，我国与罗罗公司代表进行了谈判，提出了自己的要求。

罗罗公司在中国建造工厂，建造工厂就意味着要发展相关的生产链。

其次发展相关的的生产线，另一方面允许中国企业收购罗罗公司相关的生产技术，包括图纸材料等等。

但是罗罗公司却拒绝了，拒绝的态度十分强硬，宁愿亏损也不愿意向中国转让技术。

其中有很大的原因就是罗罗公司认为自己有世界上最先进的技术，而这一点就给他们带来了自信。

这点自信让他们上升成为了自负，从而不愿意和其他的国家和企业进行分享。

毕竟曾经的罗罗公司长期垄断全球，有着很高的优势地位，这就可能导致自身有一种盲目的自信，没能够很快地认识到自己现在的处境。

其次就是罗罗公司可能受到美国等西方国家的干预，因为美国和英国之间的关系本来就是很亲密的，

美国可能向英国施加了压力，导致罗罗公司不能和中国进行合作。

其次西方有的国家一直在遏制中国的发展和崛起。

为了阻止中国获取先进的科技和技术，他们采取了各种各样的手段进行威胁和恐吓，阻止他们与中国进行合作。

举个例子美国就曾多次对中国进行制裁，之前对中国的芯片进行卡脖子，阻止中国5g的发展。

还有就是罗罗公司对中国的合作意向缺乏信心和兴趣罗罗公司可能认为中国没有实力承担起与他们的合作。

认为中国的行从技术处于落后的阶段无法和他们形成有效的互没关系。

但是他们可能没有看到中国在航空领域的发展和创新，忽视了中国强大的市场。

不论是什么原因罗罗公司都拒绝了中国的帮助，在经济全球化的情况下，这是一个错误的决策。

因为中国有着庞大的航空消费需求，是世界上最有吸引力和活力的航空合作伙伴之一。

如果选择了与中国合作，那么它不仅可以获得中国强大的市场，还能够提高自己的竞争水平，这是一个符合双方发展共赢的选择。

罗罗公司的辉煌

罗罗公司的主营业务是发动机的供应和制造，大家都知道的，发动机是一个动力设备，最常见的就是应用在汽车飞机，和轮船之上。

1914年俄罗公司开始制造飞机发动机在1920年的时候将制造飞机发动机发展为公司的主要业务。

也正是因为罗罗公司在发动机上不断的探索，秉承着精益求精的精神，让罗罗公司一战成名积累了许多的经验。

因此罗罗公司成为了航空领域的佼佼者，手上有着先进的科学技术，在航空领域发展有着绝对的实力。

欧洲最大的航天事业公司就是罗罗公司，曾经罗罗公司一下子收购了三家企业，

这给当时带来了不小的影响，成为了英国唯一一家航空的企业。

但是在1970年的时候罗罗公司经营出现了问题，几个月后严重的超支使当时的罗罗公司面临着资金断裂的风险，最终被英国政府收为了国有。

政府将俄罗斯公司的业务分成了航空业务和汽车业务。

说到名牌汽车，我们都会想到劳斯莱斯，而这著名的劳斯莱斯就是罗罗公司的一个汽车业务部门。

只要提到劳斯莱斯几乎是无人不晓因为这个品牌代表了豪华和卓越是高端汽车领域最独特的存在。

他的名字还代表着英国制造的顶尖水平，是英国打向国际市场的一个重要的标志。

不过后来从罗罗公司中分裂出来，从这就可以看到罗罗公司的科技生产水平是一流的，广受消费者的喜爱。

不仅如此罗罗公司还重视对技术和人才的重视使得罗罗公司积累了许多成熟的经验，

罗罗公司还是世界范围内同时掌握航空海洋以及核能三种技术的一个公司。

但是困境还是来了，只是在疫情的爆发短短几个月内，罗罗公司就遭受到了毁灭性的打击。

面对这种情况，他们认为疫情很快就会过去，但实际上，疫情一次又一次地进行冲击，罗罗公司没有好转反而加剧了亏损。

当得知罗罗公司岌岌可危的发展情况时，中国向罗罗公司伸出了橄榄枝，但是却还是被拒绝了。

这也给了我们很多的启示，技术是买不来的我们的国家最重要的需要提高自身的科技实力。

那么中国在当今发展的局势下，面临着这么多的困难险阻和打压，如何才能破局而出，闯出自己的一番天地呢？

深挖科技技术，确保占据先机

经过五十多年的创业发展，我国的航天事业已经取得了不小的成就目前已经形成了体系。

1956年的时候，中国国防部第五研究院正式成立，钱学森担任院长。

在钱学森院长的带领下，科研人员艰苦奋斗，日益创新不断地创造属于我们中国自己的奇迹，不断的增加民族自信心和自豪感。

同时中国国防部也是我国第一个导弹研究机构，是中国航天事业的起源，1958年正式组建了酒泉卫星发射中心。

1960年的时候，中国成功发射了第一枚试验性火箭“探索一号”迈出了太空火箭技术的第一步。

1970年中国成功发射了第一颗人造卫星，“东方红一号”，发射的成功让中国的航天技术更进一步。

中国成为第五个拥有卫星的国家，而这也使得中国的国际地位得到了很大的提升，拉开了中华民族浩瀚宇宙的序幕。

1992年的时候实现载人航天工程，1999年的时候中国第一艘无人试验飞船成功发射，标志着我国载人航天技术获得了重大的突破。

2003年中国这一艘载人航天飞船神舟五号成功发射，2016年天宫二号发射成功，这是中国第一个真正意义上的空间实验室。

2017年6月我国硬X射线调至望远镜飞入了太空，它可以观测黑洞中兴子等爆发活动的天体。

中国走向了世界航天强国的阶段不断地对太空进行自己的探索向世界证明自己的实力。

小编总结

中国在国际舞台上一直都是坚持走和平友好的道路，一带一路倡议的推动下中国和其他的国家交流不断增多。

其中航空运输成为连接各个国家的重要桥梁通过发展航空事业可以加强地区之间的交流和往来促进地区之间经济的发展。

我们只有不断的进行航空事业的创造与创新，才能让世界进一步看到中国的崛起，从而不断地增强中国在国际领域的话语权。

但是现如今中国的企业在科技领域方面还面临着许多的困境，在一些高端领域仍然卡脖子，因此也受到了西方国家的影响。

随着美国等一些西方国家开始对中国高都精简产业上进行制裁我国更应该加强科技创新能力不断的提高自己的科技水平和实力。

21世纪的竞争归根到底就是人才的竞争，科技是由人才创造的，人才越来越发挥着重要的作用。

而我们要做的就是留住人才，我们可以通过出台各种的相关政策，

提高科研人员的福利待遇从而吸引更多的人才投入到科技创新上面。

其次我们要深化人才体制机制的改革，激发人才创新活力，产出高质量的科研成果，

要真正体现以人才为本，信任人才，尊重人才，善待人才，赋予他们更大的自主权，让产出的成果服务于国家战略。

简化科研项目申报，立项，管理，考核，等一系列的程序，将繁文缛节和迎来送往彻底的撕破，让人才把更多的精力聚集到科技攻关上来。

还要着力培育鼓励创新，宽容失败的科研生态让，科研人员能够大胆地探索，挑战未知形成不惧失败追求成功的新风尚。

事实上科研本身就是一个不断尝试长期积累的过程，失败也并不是没有意义的，只有不惧失败才能在无人区中努力地实现从0到1的突破。

总的来说中国在不断的成长，中国在世界上的地位不断攀升，而中国航天事业的发展也必将会推动世界经济的发展。

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