南京这处骑行胜地，每天上百名骑友上演“破风” “步道”还是“赛道”？交管部门出手规范

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近年来，骑行成了运动爱好者们热衷的一大项目，山水城林的南京有着不少得天独厚的骑行线路，其中随着江心洲的道路建设完善，“环洲”成了必去的打卡线路。不过随着大量自行车爱好者的到来，这里的骑行安全如何呢？近日南京交警部门在江心洲立起告示牌，宣传“限速”和文明骑行，紫牛新闻记者也前往实地进行了探访。

22公里完美闭环，这里每天聚集上百位骑手

傍晚6点，紫牛新闻记者通过夹江大桥来到江心洲环洲路，从事各类运动的市民络绎不绝，不过在跑步、轮滑的身影中，飞快穿过的骑友们最为显眼。落日美景下，江心洲西侧的大堤上，各类游人开始聚集，骑着各式各样自行车的市民匆匆路过。记者在现场看到，环洲路上有骑着专业公路车的骑友，也有带着骑童车孩子的家长，还有山地车、折叠车、共享单车等等，各自在如画的风景中穿梭。

“每天晚上7：30，在夹江大桥下人最多。”自行车爱好者宋先生告诉记者，江心洲骑行分早晚两个时段，早上5:30左右和晚上7:30左右是两个主要时段，避开了日晒，江风吹着很凉快，人们成群结队地出发，通常会在夹江大桥和青奥步行桥下集中，同时也作为发车点。“环江心洲骑一圈是22.4公里，近年来经过建设打通了断头路，形成一个闭环，这里路况不错，没有红绿灯也没有机动车，比其他骑行路线安全了不少，加上风景优美，所以特别受欢迎。”宋先生说。记者在现场观察，工作日的晚间，在这里骑行的市民至少有上百位。

“步道”还是“赛道”引矛盾？

“大部分人骑速正常，但是我也遇到过蹬得飞快的，‘嗖’一下从身边就过去了，有时候挡着他们了还会大喊，这样的话我觉得还是存在隐患的。”在环洲路上锻炼的市民陈先生告诉记者，他经常在下午和晚上来这里快走，遇到过各式各样的骑友 ，也看到过发生事故，骑车人和行人都有受伤。“一般晚间或者周末的时候，骑行的整体速度还比较安全，但是人少的时候会遇到可能是在拉速度的，我估计车速可能有35到40公里，遇到有小孩和老人在路上走的话比较危险。”记者看到，环洲路是顺着江心洲的大堤建设的一条公路，在一旁的绿化带中也有专用的步道，不过相比之下环洲路上更开阔，风景也更好，不少行人都选择在这条路上运动，人车混行的情况非常普遍。

宋先生则认为，市民以为在竞速实在是有些误会，其实基本都是爱好者约在一起骑行。“这条环洲路上设置了专门的骑行道，不排除个别人骑得快一些，但是没听说过有人在这里比赛。”他也表示，自己骑行时也会遇到行人不牵绳遛狗，或者边看手机的，这确实有一些矛盾，希望双方都能文明活动。有不少骑行爱好者向记者表示，他们普遍也不赞成骑速太快或者组成车队占道的行为，希望大家能共同维护安全的骑行环境。

交警宣传“限速”30公里，呼吁安全骑行

记者在夹江大桥下看到，交管部门竖起了一块蓝色的告示牌，上面介绍道：近期政府相关部门接到市民多起投诉，反映有骑行爱好者在江堤路有组织进行竞速活动，影响行人通行并已经发生碰撞行人等安全事故。告示牌上提示，希望竞骑爱好者严格遵守江堤警示标牌，骑行时速不得超过规定时速，沿道路右侧逆时针方向骑行。告示中还禁止以江堤路作为竞速比赛或训练用场地。

有骑友告诉记者，近日交警四大队还派出警力到这里维持秩序，散发传单宣传文明骑行。记者也发现，江堤上沿途都挂上了交通警示牌，提醒30公里以下的限速行驶，并且禁止竞速骑行。

成熟的骑行线路是城市运动活力的体现，也是不可多得的城市名片，记者采访中不少市民均表示，希望以骑行为标志的各种市民活动能够在这条美丽环线上有序进行。

扬子晚报网/紫牛新闻记者 刘浏

校对 陶善工