新能源汽车充电涨价？对比燃油车谁更划算？

【来源：中国制造】

最近

不少消费者还在为

“高油价”发愁

想要投向新能源汽车怀抱时

它的电费

猝不及防的迎来了上涨

这时

部分消费者开始疑惑

新能源汽车不香了吗？

到底买哪种车更划算呢？

充电站涨价

涨幅近一倍

进入7月份，不少在郑州的新能源汽车车主称，郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价，相较于平日最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费用，涨幅接近一倍。

类似的情况不只出现在郑州，近期全国多地的充电桩费用都迎来了涨价。据了解，在上海某地区的充电桩费用也出现较大幅度上涨的情况。同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为1.15元，而现在却涨到了2.15元，涨幅高达87%。

“一觉睡醒又少吃几个包子。”在上海一家4S店里前来购买新能源汽车的王先生笑着说道。“本来想着油价上涨了，要入手一辆新能源汽车作为日常代步工具，现在竟然连充电费都开始涨价了，我这心里又纠结起来了......”

那么，很多消费者开始疑惑了，新能源汽车真的不香了吗？消费者到底买哪种车更划算？咱们来算算。

新能源汽车vs燃油车

到底谁更有优势？

通常情况下，市区通勤的新能源汽车百公里耗电大约在12—15度，如果选择了比较贵的充电桩，百公里的充电费在 30元左右 ，10万公里总花费则为3万元。

而普通燃油车，以现在7.5元的92号汽油价格计算，百公里综合油耗算9L，花费约67.5元，10万公里油费约67500万。这样对比下来，燃油车比新能源汽车至少多花了37500万。

当然，除了加油、充电成本外，平时保养上新能源汽车与燃油车也大不相同。新能源汽车机械结构简单，日常维修、保养成本比较低；而传统燃油车的“三滤一油”（机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器）时不时就要更换，日常维修、养护成本还是比较高的。

整体来看，即便是部分地区充电桩费用上涨，新能源汽车的充电优势仍然还在，只是明显福利越来越小。当然，值得我们庆幸的是，也并非所有地区都加入了“涨价潮”，像杭州公共充电桩充电费用没有涨价，各平台按照用电时间均有一定的浮动，一般11点—13点、22点—8点这两个时间段价格最便宜。

国家出台政策

支持新能源汽车扩大消费

不过，大家也不用太担心。日前，针对新能源汽车发展中的突出问题，工业和信息化部联合相关部门研究制定了《关于促进汽车消费的若干措施》。其中提到：要降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。

推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价，推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务，更好满足居民需要。

鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。

总而言之

从用车成本、汽车养护上来看

新能源汽车仍更具优势

来源：每日经济新闻

编辑：郭傲婵

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