「超测前瞻」装甲车史上的传奇！Y系VIII级中坦萨拉丁加入超测

萨拉丁

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在此前发布的前瞻情报中，我们为您展示了正在制作中的Y系轮式中型坦克线路。它是游戏里第二条轮式战车线路，这也吸引了相当多的玩家关注。此前已有GSOR 1010 FB、5号概念车与GSOR 1006方案7这三台坦克加入超测，目前这条线路上的VIII级中型坦克萨拉丁加入了超测，它是装甲车发展史上的重要一员，本期文章就为各位介绍这台坦克的详细数据。

青史留名

萨拉丁实车照片

萨拉丁（FV601）最初由Y系的克罗斯利汽车公司开发，后来由阿尔维斯公司进行量产。该车最初设计于1954年，从1958年开始取代AEC装甲车在Y系中服役。萨拉丁因其在沙漠条件下的出色表现而闻名，并因此得到了一些系别的青睐。萨拉丁原车配备的是一门76毫米口径低压线膛炮，发射的弹药与FV101“蝎”装备的相同。萨拉丁还有一种衍生车，即去掉了炮塔的装甲运兵车“萨拉森”。

坦克火力

这门主炮并非完全体坦克炮

《坦克世界》中的萨拉丁可以研发一门长身管的90毫米口径主炮，这也与Y系中型坦克拥有火力优势的特性相符合。它的穿甲弹单发伤害为250点，这与某些100毫米口径的主炮伤害相同，高于常见的90毫米炮，这相对于同级的中型坦克有一定优势。同时萨拉丁拥有215/255毫米的穿甲弹平均穿深，对付同级敌人完全不在话下。

萨拉丁的火力数据

在炮控方面，萨拉丁的这门主炮百米精度被设定为0.36，这对于Y系坦克来说有些偏低，而1.9秒的火炮瞄准时间倒是很不错，如此一来萨拉丁还是比较适合中距离上的战斗。-8度的俯角与其他的Y系轮式坦克一样都合格，20 的仰角也完全够用。不过萨拉丁的装填速度有些偏低，需要9.5秒才能装填一发炮弹，坦克的备弹量也只有30发。

坦克机动性

萨拉丁的机动性数据

萨拉丁的机动性与此前曝光的Y系中型坦克存在一定差距，该车的发动机最大功率只有198马力，造成坦克的单位功率只有15马力/吨，这甚至不如某些重型坦克。好在坦克依旧保有60千米/时的前进极速与30千米/时的倒车极速，比起很多传统的中型坦克还是有优势的，但不要试图与其他的中型坦克、轻型坦克“竞速”。

坦克生存性与视野

萨拉丁的生存性数据

相比于其他的Y系轮式中型坦克，萨拉丁的生存性与F系轻型坦克更为接近，它们的防御力都比较差。萨拉丁拥有1450点的生命值，与同级坦克相比还是比较多的，但坦克的装甲厚度与轻型坦克别无二致。萨拉丁的炮塔正面与车体正面都只有18毫米厚，炮塔与车体的侧后方向更是只有16毫米，可以轻易被各式炮弹所击穿，遭遇07RH主战方案等坦克的话后果不堪设想。坦克400米的视野在VIII级中型坦克较为优秀，但550米的电台通讯范围比较差。另外，萨拉丁配有3名乘员，与常见Y系中型坦克的配置有所不同。

对比F系轮式战车

与F系轮式战车对比

萨拉丁与F系的潘哈德 AML山猫6 6同为VIII级轮式战车，我们不妨对比一下它们：

• 萨拉丁与潘哈德 AML山猫6 6一样，都采用了90毫米口径主炮，不过在火力方面萨拉丁更胜一筹
• 萨拉丁的防御力与潘哈德 AML山猫6 6不相上下
• 萨拉丁移动时会破坏隐蔽值，潘哈德 AML山猫6 6则不会
• 萨拉丁有400米的基础视野，潘哈德 AML山猫6 6的基础视野仅为310米
• 萨拉丁没有特殊模式可供切换，潘哈德 AML山猫6 6可以在高速模式与巡航模式中切换
• 萨拉丁的综合机动性比潘哈德 AML山猫6 6要差一些
• 在低速状态下萨拉丁的灵活性更好，在高速状态下潘哈德 AML山猫6 6的灵活性更好

详细数据

萨拉丁目前的数据

下面是该车目前阶段的详细数据：

坦克名称: 萨拉丁

类型：Y系VIII级中型坦克

平均伤害：250 / 250 / 330

炮弹穿深：215 / 255 / 45

装填时间:9.5秒

火炮瞄准时间:1.9秒

火炮精度:0.36m

火炮俯仰角:-8度/ 20度

备弹量：30发

最大前进速度:60千米/时

最大后退速度:30千米/时

发动机功率：198马力

单位功率:15.5马力/吨

车体旋转速度：30 /秒

生命值：1450

车体装甲：18 / 16 / 16

炮塔装甲：18 / 16 / 16

基础视野:400米

通讯距离:550米

乘员3人：车长，炮手、驾驶员

从当前的数据来看，萨拉丁在视野方面有较大的优势，也许可以辅助团队侦察敌方的行动。目前该车仍在测试，数据可能会有所改动。