深圳轨道交通五期开工建设 新的地铁线路这样规划

深圳新闻网2023年7月5日讯（记者 冯牧原）日前，深圳城市轨道交通15号线开工，标志轨道五期建设正式拉开序幕。作为深圳最大规模的基础设施建设项目，轨道五期规划线路数量、里程及投资均为深圳历次建设规划之最。轨道五期规划自2018年启动编制至2023年开工建设，历时5年，规划编制单位深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）人担纲技术总体，深耕不辍，充分发挥高端智库作用，助推轨道五期规划顺利获批及开工建设。

基于CIM的轨道交通网络规划数字化平台应用于轨道五期规划。（深城交供图）

有力支撑城市高质量发展提速增效

2021年12月，国家发展改革委同意深圳市组织开展基础设施高质量发展试点，是全国第一个，也是目前为止唯一一个基础设施高质量发展试点城市。轨道五期规划是深圳开展基础设施高质量发展试点的重大举措，在深圳市政府积极谋划推动下，轨道五期规划获得了国家有关部委的大力支持，2022年下半年顺利通过项目初审，2023年上半年先后通过住建部、国家发改委审查。

轨道五期共规划11条线路总长185.6公里、总投资1952亿元，线路数量及里程均创深圳历次建设规划之最。轨道五期规划线路预计2028年全部建成通车。届时，深圳将建成25条线路、总规模约843.6公里的城市轨道交通网络，城市轨道交通里程及密度均居世界前列，将有力支撑城市高质量发展提速增效，向具有全球示范效应的“轨道上的都市”不断迈进。

引领城市空间体系建设，支撑区域一体化协调发展

新一轮城市国土空间总体规划提出深入实施“东进、西协、南联、北拓、中优”区域协调发展战略，构建“一核多心网络化”的城市中心体系，形成均衡发展、特色鲜明的城市开发格局。轨道五期规划将进一步发挥轨道对城市空间结构引导作用，促进城市均衡发展。轨道19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏新区轨道服务，实现大鹏中心城市轨道零的突破；20号线完善西部城市走廊轨道网络布局，强化快线服务供给，服务前海合作区扩容；17号线提升罗湖至布吉平湖走廊轨道服务，强化罗湖口岸轨道服务，强化深港联系；22号线提升北部观湖片区至中心区可达性。15、25、27、29号线等进一步加密优化中心城区地铁网络。

为加强深圳粤港澳大湾区“核心引擎”功能，带动深圳都市圈一体化协调发展，轨道五期规划提出10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）两条跨市线路，强化深莞两市轨道交通衔接。

支撑重点片区、先进制造业园区集聚发展

轨道五期规划重点考虑支撑深圳市重点发展片区、先进制造业园区高水平布局、高品质建设，更好地落实城市近期发展要求，保障经济结构调整和产业转型升级。如19号线强化了坪山中心区、坪山高新区2个重点片区及坪山高新南先进制造业园区轨道服务；22号线强化了香蜜湖金融中心、北站商务中心、坂雪岗科技城3个重点片区，以及黎光-银星、鹭湖-清湖2个先进制造业园区轨道服务等。轨道五期建成后，全市重点片区轨道交通800米建设用地覆盖率也将由42.6%提升至48.7%，先进产业园区800米建设用地覆盖率将由26.7%提升至34.5%，加快形成产业发展新空间，促进创新资源要素快速合理流动，形成经济增长新动力源，引领经济社会高质量发展。

同时，为精准触达，更好服务企业发展，轨道五期规划还着力加强了对重点企业、重大项目轨道出行服务。如15号线服务腾讯大铲湾未来科技城、大疆天空之城、顺丰总部大厦，19号线服务荣耀、中芯国际等企业，25号线服务华为坂田基地等。

推动“多网融合”发展，提供更优质轨道出行体验

《交通强国建设规划纲要》提出推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展要求。深圳市正加快构建“五主五辅”铁路客运枢纽体系，穗莞深南延、深大、深惠、大鹏支线等都市圈城际铁路也已全面开工建设。轨道五期将进一步强化对外综合交通枢纽衔接，推动国铁、城际、城市轨道多层次网络融合，提升居民乘坐城市轨道交通换乘高铁、城际出行便捷性，重点提升了西丽（15、27、29号线）、深圳北（27号线）、罗湖、罗湖北（17号线）、机场东枢（20号线）等枢纽轨道衔接，做强做实综合交通枢纽，为城市发展赢取机会。

同时，轨道五期建设将进一步缓解交通走廊交通压力，提升综合交通服务品质，提供更愉悦的轨道出行体验。其中，17号线能够有效缓解东部罗湖-龙岗走廊交通压力、 20号线二期缓解西部走廊压力、22号线一期缓解中部走廊压力、27号线缓解南山-龙华走廊压力。

深圳市城市轨道交通线网规划方案【2016-2035年】。（深城交供图）

以人为本，服务民生幸福

深圳市落实建设中国特色社会主义先行示范区要求，正全力打造民生幸福标杆城市。轨道五期规划着力于提升公共交通供给质量及效率，强化对全市人口岗位覆盖，更大范围、更高质量的服务市民日常出行。轨道五期建成后，站点800米人口岗位覆盖率由现状的51%增长至65%，其中大浪、观澜、南湾、坪山等外围区域的覆盖改善明显，推动全域轨道交通公共服务一体化均衡发展。

轨道五期规划还将进一步扩大对深圳重大医疗、文化、教育、体育、保障性住房等公共设施覆盖，对现状轨道衔接缺失的重大民生基础设施作了重点考虑，提升公共服务设施可达性及轨道服务质量。如17号线覆盖深圳市第三人民医院、25号线覆盖香港中文大学（深圳）医院、19号线覆盖坪山高中园、27号线覆盖南方科技大学及大学城体育中心、22号线覆盖观湖片区保障性住房项目等。来源：深圳新闻网