长江上游九龙坡至朝天门河段航道建设工程通过竣工验收

图为验收组专家走过航道设施。 张旭 摄

中新网重庆6月14日电(张旭)记者14日从长江航道局获悉,长江上游九龙坡至朝天门河段航道建设工程(以下简称“九朝段工程”)已于当日通过竣工验收。

图为验收组专家在听取现场汇报。 张旭 摄

图为验收组专家前往长江,进行验收。 张旭 摄

九朝段工程上起重庆市胡家滩新港,下至朝天门,全长22公里,是西南水路运输的重要通道。为进一步发挥长江的黄金水道效益,促进长江上游和西部地区经济社会发展,交通运输部于2015年10月批准实施九朝段工程。

图为长江航道局的标识。 张旭 摄

据悉,九朝段工程的建设内容和总体目标是:采用筑坝、疏浚、炸礁等措施,对工程河段内多处重点碍航滩段进行综合整治,将航道等级由Ⅲ级提升至Ⅰ级,以满足3000吨级船舶常年昼夜通航的需求。

图为专家正在测量。 张旭 摄

值得一提的是,九朝段工程建设始终坚持“生态优先、绿色发展”建设理念,主动避让鱼类活动和取水口等生态环境敏感点,积极应用生态环保型坝体结构,并开展清礁弃渣生态利用,构建人工鱼礁、人工鱼巢,探索长江上游生境营造技术,共抓长江大保护。

图为一艘货轮在长江上行驶。 张旭 摄

图为岸边的灯塔和水位线等。 张旭 摄

九朝段工程总投资4.7亿元,于2016年1月开工,2020年6月主体工程完工并投入试运行。据了解,试运行是完工以后按照建设的标准提供船舶航行尺度,经过几年观察,确定工程在枯洪水期和其他自然条件下没有出现问题,才具备竣工验收的条件。

图为“美如画”的大桥和轮船。 张旭 摄

图为竣工验收会现场。 长江航道局供图

验收组专家表示,数年的观察显示,九朝段工程整治建筑物完好无损,设计航槽持续稳定,航道条件明显改善,达到了预期的建设目标,符合竣工验收的条件。(完)

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页面更新:2024-04-19

标签:河段   航道   新港   灯塔   长江上游   长江   生态   条件   专家   工程

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