人民的代步车，五菱宏光Mini EV到底值得推荐吗？

在汽车圈，前不久也有一位重量级选手C位出道，刚上市就备受行业及消费者关注，热度和话题也是空前高涨，它就是我们今天要介绍的五菱宏光品牌旗下全新纯电小车——五菱宏光MINI EV。MINIEV的出现也给出了新能源车型的另一种形式，没有高大上的交互功能、没有超长巡航闪电快充、没有风驰电掣的加速，也没有自动驾驶和生态圈，所有的一切回归到“代步”这一最原始的诉求。

年轻人必定是新能源电动车最大的消费群体，目前存在于电动车普遍的极简设计风格真的是年轻人的菜吗？或许，年轻潮流、时尚个性的外观更能得到年轻人的青睐。五菱宏光MINI EV不同于很多合资车型套用家族式设计，将车身的亮点设计与自然之力相融合，碰撞出让人心动的澎湃之力。

五菱宏光MINI EV的内部空间已经无法用几拳几指来衡量，简直是大到随心所欲！更大的车内空间带来的效果是显而易见的，无论是接人待物或是趁着周末全家出游，五菱宏光MINI EV都能给到最宽阔的体验，

在电池配置上，五菱宏光MINI EV配备9.3kWh磷酸铁锂电池及13.8kWh三元锂电池，继续提供NEDC续航里程120km和170km两个版本供消费者选择。其配备的永磁同步电机最大功率20kW（27马力），峰值扭矩85Nm，这一参数对于一台整备质量不过700kg的代步车而言完全足够了。

变速箱采用了电动车常用的单速变速箱，并采用了旋钮式换挡机构。换挡旋钮的前方为车窗控制按键，后方则为机械手刹。

我们可以看到，五菱宏光MINI EV的确是带着性价比入场的，无论是设计层面或是续航里程方面，它都能做到从消费者的根本利益与最核心的需求出发，更为周到的照顾到消费者对于一台电动车所顾虑、所关心的方方面面，更重要的是它足够便宜。

这是一场造车新势力与传统车企转型的博弈，也是抢占新风口的一场争夺战。对于五菱宏光品牌而言，MINI EV是一款凝聚了五菱宏光核心技术的重磅产品；对于消费者而言，五菱宏光MINI EV的确称得上是良心之作。