“东方百慕大”就在江西鄱阳湖北侧，日本财宝船在此神秘失踪

离开了小城九江，我们驱车驶入了G56杭瑞高速，向着景德镇方向驶去。出发之前查看路线时，发现老爷庙和我们的位置距离并不算远——90多公里，最多一个多小时的车程。高速公路加上给力的座驾，这段路不会走太久。但现实总是比设想更伤人，我们千算万算却没料想到实际路况、堵车和迷路等等各种小意外，结果这段路让我们走了好久。

不知是不是“马太效应”附体——你越是嫌走得慢，现实越是要你多走路，终于还是被导航鬼使神差地指下了高速路，很快接近了江西九江市都昌县的县城。通往都昌县城的道路比较窄，且来往的大车很多。

我们就在碎石路面上颠簸地前行了大概半小时，走得快要路怒症爆发时，汽车终于驶入通往老爷庙的正确道路。眼看胜利在望时，在距离老爷庙3公里处的“临门一脚”又偏了。但也正因如此，我们才得以和一片鄱阳湖畔的“大草原”不期而遇。老J分析眼前的草场应该是鄱阳湖的湖底干枯，湖水退下去后的杰作。我看着手机导航上的“无名路”字样，再看看眼前软绵绵的草地、悠闲散步吃草的马匹、远处的跨湖大桥，以及另一侧山顶上转动的大风车，不禁暗自庆幸“走错了路”！

我们在草场上尽情地拍照，小J飞起了无人机。大约high了一个钟头，大家才心满意足地上车往回返。座驾继续向着鄱阳湖老爷庙方向挺进，我随意翻看关于老爷庙的介绍，据说老爷庙水域还有一个很少人知道的名字——“东方百慕大”。由于自古以来，发生在这片水域的神秘沉船事件成百上千，没有人说得清到底事故是怎么发生的，而失踪沉没的船只多数也无法打捞出水，所以这一带才有了“东方百慕大”的名号。当然，这也是我们此行老爷庙的目的之一，一定会一会这个神秘三角洲的厉害之处。

说起我们今天要去的老爷庙，还得从明朝初期谈起。相传大明开国皇帝朱元璋还在奋斗打拼天下的时候，曾与劲敌陈友谅大军在鄱阳湖老爷庙水域有过一次大水战，目的就是争夺鄱阳湖的控制权。起初朱元璋军节节败退，退至鄱阳湖湖边再无路可退。十万火急关头，湖水中冒出一只体型巨大的鼋鳖，朱元璋见状连忙跳上鳖背渡湖逃生。后来朱元璋建国大明，立即封上那只鼋鳖为“元将军”，并在鄱阳湖岸边（今老爷庙）建了一座“定江王庙”，后来当地的百姓就称之为“老爷庙”。

迎着山顶的风车，一黑一白两部座驾顺着山路来到了大风车的另一侧。老爷庙建筑规模其实并不大，但却不好找，因为此地很荒凉，满是破败的样子，让我们总以为找错了地方。穿过破败的工厂和爬满老藤的房屋，出现在我们眼前的就是背靠青山、面对鄱阳湖最神秘的“百慕大”水域的老爷庙建筑群。

就在大家专心参观老爷庙之际，一位船夫大姐迎上来热情地上来招呼我们乘坐她的船游鄱阳湖。禁不住她巧舌如簧的诱惑，大家上了她的渔船，打算亲自感受一下泛舟“中国最神秘水域”到底会有什么怪事情发生。老J说，据他收集的资料，这里往往有神秘事件发生的时，都是像今天一样的晴天，怪事总是突然间发生。为了此行避祸，他一直叨咕着“老君保佑！”

今天，鄱阳湖上的风很大，我们的渔船被大风吹得来回摇晃，站在船上的人也都纷纷坐到马扎上。此刻，我脑海中开始闪现曾经发生在这处“东方百慕大”里迷雾重重的那些恐怖事件：从古代直至解放前，在这里沉没的船只有成百上千之多，其中最为著名的事件就是日本财宝船神秘失踪事件。日本、美国和以及我国官方，先后多次派出专业团队前来打捞沉船，结果无一例外，全部无功而返，给出的结论也都模棱两可。

鄱阳湖老爷庙水域位置示意图

如今，相对贴近科学的解释是：鄱阳湖老爷庙水域的地理位置属于入江口区域，水域两侧的峡谷相对狭窄，地势形成了喇叭口形状，像是一个常年不停的风口，再加上湖面与山势形成了合力，有时水面上就会莫名生成瞬间的大风，进而容易产生水上龙卷风，对水域内的船只造成正面冲击，引发沉船事故。比如在1985年8月3日这一天里，就有13艘船在此相继沉没。

这个结果显然说服不了我们这些渴望探险揭秘的人。所以，来时我就想好了，一定要找个当地老表好好打探一下那些失踪船只的情况。这下可逮到机会了，我拉着船夫大姐唠嗑。大姐给出的解释是“老爷庙这个地方风很大，那时候船上没有柴油机，都是木船，单靠人力推动船只前进。当龙卷风来了，船自然就会被打翻。”

她一边说着还不忘给自己的小船打广告“你看，我这个小船有柴油机，就没事。”没有得到满意的答案，我自然不会死心，继续追问日本财宝船的打捞情况，大姐说：“具体位置我们也不知道，好几年前国家打捞队也来找过，但好像也没什么发现。”财宝船的事情看来也问不出什么了。无意间，我看着湖岸边赫然立着“东方百慕大”几个大字，一阵大风吹来，让人感觉真的有点毛骨悚然了。

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