马斯克之后,外企高管们再掀“来华潮”,资本正在用脚投票

#5月财经新势力#

马斯克访华期间重登世界首富,而被马斯克挤下首富宝座的LVMH董事长伯纳德·阿诺特,也计划要本月访华了。

除此之外,包括摩根大通CEO、星巴克CEO、“AI万亿大佬”黄仁勋等众多外企高管,也将在近期来到中国。

为何这些大佬会又一次掀起“来华潮”?

答案显而易见,当然是为了利益了。

天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。

就拿马斯克来说,中国作为特斯拉的全球第二大市场,2022年总营收高达181.45亿美元,占比22.27%,仅次于美国本土市场。

且上海工厂是特斯拉全球最大的生产中心,年产量在75万辆以上。

这次马斯克刚到中国,就明确表达了自己的站位:

特斯拉反对“脱钩断链”,中美之间利益交融,彼此如同连体婴儿密不可分。

一句话说完,特斯拉股票应声上涨,一夜之间市值大涨逾250亿美元,将近1800亿元人民币,使马斯克重新坐上了世界首富的宝座。

众多外企高管再掀“来华潮”,特斯拉股票大涨,种种事实其实都表明了一个问题:

资本正在用脚投票。

美国打算玩贸易保护主义,鼓吹的“脱钩断链”,根本是行不通的。

这些资本大佬清楚地知道中国市场的重要性,需要的是继续做多中国,而不是跟在那群政客屁股后面,搞什么“脱钩”。

为何外企高管“纷至沓来”?

当初特斯拉不计成本地搞研发,一分钟就要烧掉8000美金,所以欠下大量的债务,每天光利息都是天文数字,如果再挣不到钱的话,债务危机转瞬即至。

2018年,背水一战的马斯克来到中国,希望能在这里建设特斯拉的超级工厂。

紧接着,2019年1月特斯拉上海超级工厂正式动工,6月份厂房已经基本建成,进入生产设备试安装阶段了,10月份,这座超级工厂开始试生产,2020年1月7日,特斯拉官宣将正式交付中国产的Model 3。

全世界都见证了什么叫“中国速度”。

完全可以说,中国是特斯拉的“福地”。

因此,特斯拉一直以来大力发展的新能源汽车产业链、储能产业链,都离不开中国完备的产业链支持,也离不开中国制造业的成本和质量优势。

从这个角度来说,马斯克坚持做多中国自然也就不奇怪了。

与特斯拉同理,英伟达作为芯片业巨头,想要做数据芯片、游戏芯片、智能汽车芯片,这些产品怎么可能离开中国市场?

法国的奢侈品巨头LVMH集团,80%的业务都来自中国,怎么能不重视?

摩根大通CEO戴蒙不敢在明面上与美国政府背道而驰,但又垂涎中国市场,所以只好一边说着“去风险化”,一边又赶紧说西方不可能和华真正脱钩。

实际上,包括马斯克、蒂姆库克,以及英特尔、大众、西门子、阿迪达斯的众多CEO们,开启中国行,目的都只有一个:

中国市场很重要,对于这块大蛋糕,这些跨国公司不可能放弃,中国仍是众多外企寻求发展的重中之重。

美国的“主人”在用脚投票

资本永远都是务实且逐利的,对于这些跨国资本而言,利益永远被摆在第一位。

近年来,美国一直宣称所谓的“威胁论”,倡导减少对我们的依赖、减少投资,企图搞“脱钩断链”,遏制我们的发展。

但显然,全球化才是大势所趋,中国市场是全球众多企业不可能放弃的战略要地。

根据国际货币基金组织发布的《亚太地区经济展望报告》,预测中国经济在2023年的增速将达到5.2%,对全球的经济贡献率将超过3分之1。

此外,世界银行的报告也显示,从2013到2021年,中国对世界经济增长贡献率为38.6%,而7国集团加在一起仅有25.7%,还不如中国自己多。

众多外企高层掀起来华潮,足以说明中国市场不可或缺,很大程度上是对“脱钩断链”的一种否定。

美国那些鼓吹“脱钩断链”的政客,与美国资本的想法背道而驰。

而且这波大佬集体来华,也释放出一个鲜明信号:

中国经济发展前景比想象中更光明,投资中国,就是投资未来。

说白了,在未来的全球经济走向中,中国市场和经济地位举足轻重,绝大多数资本都离不开中国市场,需要和我们合作共赢。

而在这样的大环境下,美国想要对华“脱钩”,无异于痴人说梦,美国企业不会选择缺席中国市场,这是资本不可能放弃的广阔舞台。

而谁才是美国真正的主人?这个问题想必大家都清楚,如今主人都在“用脚投票”,那些政客嘴里喊的,就真的只是口号而已。

写在最后:
前段时间,一直冲在“抗华”最前线的美光公司,来了一波“求锤得锤”:
过去它曾在中国市场恶行累累,堪称是“吃饭砸锅”的典范,结果因为“存在较严重的网络安全问题隐患”,被我国拉进黑名单,彻底与中国市场说了再见。

还有美国的PC巨头戴尔,也因为当“出头鸟”,导致在中国的销量直接腰斩,市场份额被国产品牌挤占。

与力推“脱钩断链”的政客们不同,企业对于利益的考量永远是第一位的。

如果投资中国、布局中国,能为自己带来巨额效益,为什么要与我们“脱钩断链”呢?

可惜的是,美光、戴尔没能想明白这个问题,所以才会面对如今的局面。

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页面更新:2024-04-29

标签:外企   大佬   特斯拉   资本   政客   中国市场   美国   产业链   首富   中国

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