新款比亚迪海豹，纯电续航700km，售价22.28万

说到比亚迪大家并不陌生，早在多年以前比亚迪就宣布转型新能源发展，如今的比亚迪早已不是当年只生产燃油车的企业，在新能源汽车的技术领域已较为成熟，今天给大家介绍的是5月刚上市的海豹 2023款 700KM 冠军版 尊贵型，官方指导价为22.28万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。

外观方面，上部分的设计和其他电动车型一样采用封闭式装饰，下方扰流槽中设计了灯带，点亮后十分个性，两侧LED大灯组造型设计犹如一双灵动的眼睛，功能上提供了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位中型车，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现中上水准。车身采用前低后高的造型设计，隐约有种俯冲的车身姿态，看着十分运动，门把手采用当下流行的隐藏式设计，车门处不规则设计增加了车身质感，后排车窗配备隐私玻璃，外后视镜支持电动调节和电动折叠，功能提供了加热和锁车自动折叠，前后轮胎规格尺寸均为225/50 R18，匹配佳通舒适型轮胎。

来到车内，内饰基本以黑色为主，触手可及的地方都使用了软性材质进行覆盖，触感舒适，车内几乎看不到任何的实体按键，较为年轻时尚的设计风格，多功能方向盘为真皮包裹，支持上下+前后调节，液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，悬浮式设计的中控屏可以进行旋转，科技感瞬间拉满，搭载DiLink智能网联系统和高通骁龙690车载智能芯片，操作流畅，同时打开几个软件也不会卡顿，车机显示及功能提供了倒车影像、360 全景影像、透明影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

运动风格座椅采用真皮材质包裹，填充物较软，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也很不错，前排座椅均支持电动调节和加热/通风功能，后排座椅支持40：60的比例放倒。

动力方面，该车采用后置后驱驱动方式，搭载231马力永磁/同步单电机，电动机最大功率170kW，最大扭矩330N·m，传动匹配电动车单速变速箱，采用磷酸铁锂电池，电池容量82.5kWh，支持快充0.5小时，配有低温加热与液态冷却温度管理系统，百公里耗电量13kWh，纯电续航700km，零百加速7.2秒。

总的来说，今天给大家介绍的这款车综合表现比较不错，外观内饰都达到了消费者们的需求，配置功能上也十分丰富，性价比挺高的，电动车型的使用经济性无论是作为家用还商用都比较不错。你怎么看这款车呢？欢迎评论区下方留言讨论。