今年以来,持续高涨的假期出游需求,让租车市场景气度不断回升。五一假期以来,多个平台发布的数据显示,租车出游订单量增长显著,多项指标超过疫情前。一嗨租车旗下出行研究院发布的《2023五一自驾出行报告》(下文简称《报告》)显示,五一期间,一嗨租车APP与小程序搜索量激增,同比2019年增长4倍。携程数据也显示,五一国内租车订单量同比去年增长574%,比2019年同期增长超300%。
据波士顿咨询预测,2020年中国租车市场规模约为870亿元,这一规模将在2025年达到1585亿元左右,年复合增长率约13%。中国租车行业正迎来发展新机遇。天眼查数据显示,截至目前,租车相关企业近132.7万家,其中,2022年新增注册企业4.5万余家。随着“飞机/高铁+租车自驾”的租车自驾游风靡全国,租车市场正呈现出个性化、多元化、年轻化等特征,以站内取还、异地还车等为代表的高品质服务将成为推动行业发展的方向。
疫情后租车自驾热度大涨,私密安全出行受青睐
疫情后,人们对于出行的私密性、安全性、灵活性等要求越来越高。出行趋势呈现小型化、定制化和个性化,出游需求进一步集中释放,带动租车行业持续增长。《报告》显示,今年五一期间,一嗨租车APP与小程序的搜索量激增,同比2019年增长4倍;同时,五一期间APP活跃用户同比2019年增长超200%,订单和营收都超历史最高水平数倍,租车自驾的出行意愿在假期持续高涨。
携程数据也显示,五一黄金周,国内租车订单量同比去年增长574%,比2019年同期增长超300%。从租车时长来看,今年五一租车订单单均租期为3-4天;长租自驾人群增多,租期5天以上的订单占比接近25%,同比往年增长171%。跨城取还订单同比往年增长137%。
自由行爱好者萧萧和朋友在五一选择了租车自驾游,她对笔者感慨:“假期机票太贵了,火车票又抢不到,相比而言,租车自驾更灵活便捷,想去哪随时可以出发,不用等公交挤地铁或者排队打车,均摊下来性价比高,而且私密性又强,非常适合我们这种‘特种兵式旅游’,行程中的景点几乎一个不落都打卡完成。”
事实上,因便利和私密等优势“出圈”的自驾风潮,在疫情期间和今年春节均有显现。此前飞猪提供的统计显示,疫情三年平台上的租车订单量年复合增长率超过80%,其中2022年同比2019年增长超5倍。今年五一假期,飞猪租车预订量同比去年增长超7倍。飞猪用车业务负责人预测,2023年飞猪租车GMV有望实现100%以上的增长。
来自交通运输部的数据显示,2023年春运,全国高速公路小客车流量达到11.84亿辆次,较2019年增长17.2%,同比增长18.6%,大幅超过疫情前。根据携程平台统计,春运期间,国内租车订单量对比2019年春运增长69%。一嗨租车在春节期间的订单量与营收双双恢复至2019年的120%以上。自驾似乎已经不可逆转、并将进一步成为更多民众依赖的交通方式。
有业内人士表示,进入后疫情时代,出行仍需做好个人防护降低感染风险。“这就是为什么疫情期间以及后疫情时代,自驾出行成为越来越多国人的出行首选,既可以避免暴露在人多的密闭空间,也无需频繁更换交通工具,全程私密自由可将感染风险降至最低,出行时也更为灵活机动。”
Z世代成租车自驾主力,需求呈现个性化、多元化
值得关注的是,当前,年轻消费者对于租车出行模式青睐有加。《报告》显示,五一出行用户中,90后占比最高,00后增势最猛,这两部分年轻用户群相加占一半订单以上,Z世代已成租车自驾的主力人群,自由越野跟“诗和远方”成为大部分Z世代年轻人驾车出游的精神追求。
对于当下更为自由、开放的出行环境来说,人们对于出游的态度更加积极,纷纷提前规划出游预订租车。在社交媒体平台中,“小众非遗”“为妃作傣”“寺庙漫游”“户外露营”等出行攻略从4月起就已火遍全网。《报告》显示,一嗨租车五一假期西北地区订单同比2019年增5倍以上。去南平体验闽越文化、去周口感受伏羲老子传承、去汕尾凤山祖庙烧香拜佛等,已成为了租车出行的热门目的地,场景化的文旅体验正成为年轻消费者出游的大趋势。
长达五天的假期,在高涨的出游情绪下,消费者积极追求着更为自由、随性、高效的个性化出行体验。“自由舒适”“组团自驾”“干净卫生”等成为大众租车常见关键词。租车平台也纷纷紧跟时尚潮流和消费趋势,推出各类车型,满足不同类型用户的出行需求。
在湖北上班的小肖表示,他租车更关注实用性。“平时出门,我喜欢选择宽敞、动力足、油耗不高的车型,家人多,这样的MPV汽车很适合我们一家人出游。”而兼职做博主的陈婷更看重车辆的颜值,她告诉笔者,外观设计已经成为车辆好开以外她最关注的点,“颜值高、款式新颖,让人眼前一亮的车型,才最上镜出片!”
来自山东的小唐(化名)因为工作需要经常出差,租车已经成为他生活的刚需。“各种各样长短途出差,有时是市内跨区,有时候是跨市,之前都是高铁飞机,疫情以后就习惯了租车。市内短距离出差提前一天在平台下单,然后第二天直接去取车。长途出差一般直接去店内选车,即到即走。”他坦言,“我有点轻微的洁癖,每次租的车虽然看着图上的车内非常干净,但还顾虑卫生的问题,直到去一嗨店里取车,看到实车所见即所得终于放下心来。”
据了解,一嗨租车采取租售一体化的二手车经营模式,提供长短租、个性化租车、企业包车、嗨车等全方位用车产品,拥有200余种车型,8万多台租赁车辆。消费者通过一嗨租车APP,再到附近的一嗨租车门店进行看车、选车、体验车的流程。一嗨租车表示,面对品质要求和个性化需求企高的年轻化租车群体,坚持直营门店策略,用高标准服务建立用户信赖、保障用户出行安全,持续提供更多个性化服务体验。
“机场/高铁+自驾”成趋势,异地取还车服务受欢迎
如今,受“有本”(驾驶证)无车人群的增加以及部分地区限购限行政策的影响,越来越多消费者选择租车出行。
同时,“机场/高铁+自驾”正成为长途出行新趋势。根据飞猪统计,五一假期,机场、高铁站成为租车热门取还车点,“飞机/高铁+租车自驾”的租车自驾出游方式越来越受青睐。
一嗨出行研究院认为,随着国家高铁战略的推进、租车服务的便捷性提升,“高铁+租车”为春节返乡人群的出行带来更多可能,而租车行业的持续快速发展,将会有更多人从中受益。
笔者注意到,各大城市的交通场站因便捷的交通区位和高度密集的人流,已成为众多租车平台线下门店抢滩布局的点位。例如,为了更好地服务大众出行,近些年,一嗨租车正不断升级全国各大机场、高铁站门店,主打站内取还,用户下了高铁/飞机,无需出站即可换乘一嗨租车,整个流程快速简便。
据统计,一嗨租车已在全国500多座城市开设10000多个直营服务网点。其早前推出的“大交通+租车”出行方案,实现了全国约90%高铁站和机场的服务覆盖,与城市交通无缝衔接。同时,通过一嗨租车提供的异地还车、上门送取车、自助取还等贴心服务,年轻消费者们可根据自身需求灵活定制旅程计划,在出游的时间和空间上获得高度自由。
“很多机场和高铁站出来就有租车门店,真正实现了落地自驾。”自驾爱好者小陈对笔者感慨,站内取还、异地还车等解决了他的痛点。“去年夏天,我们在一嗨租了辆SUV,从南疆一路开到湖北,经过了几十座城市,在湖北还车,异地还车还不收还车费!自驾游可以不走回头路,大大提升了旅游幸福感。从那以后我就习惯租车了,尤其这对想带宠物出门旅行又没车的人太友好了。”
有租车行业人士对笔者指出,站内取还是业内一个重大的创举。这种出行方式不仅解决了长线自驾游带来的途中占用时间过长、长途驾车旅途劳累等问题,同时也相对私密、安全,还能够满足游客们自助旅行的综合化需求。国际上诸多大型租车公司也多将门店分布在机场、车站等交通节点位置,方便人们寻找和进行交通驳接。
今年以来火热的假期出行需求,折射出的是我国旅游产业的全面复苏、快速增长,租车自驾出行的蓬勃发展已是大势所趋。如何以高品质的服务体验承接日益增长的出行需求与节假日客流,是这个行业未来一段时间最大的挑战。
文/傅晓羚
更新时间:2024-08-05
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