多向利好 打造交通“智慧”新形象

5月17日，第十二届（2023）中国智能交通市场年会在上海盛大开幕。来自智能交通产业上下游的超120位企业代表和专家学者出席了本届年会，并做主题发言。此次年会吸引了很多人关注，交通与我们日常生活息息相关，一直以来都是人们关注的话题。如今，数智化时代，智慧交通在日常生活中占据重要位置。

加快智慧交通发展逐渐成为时代发展要求，不断满足人们的多样化的出行要求，推动社会进步。一方面，国家出台方案积极推动智慧交通的发展。

近日，我国首项智慧停车国家标准《智慧城市 智慧停车第1部分：总体要求》批准发布，将于2023年10月1日起正式实施。《智慧停车总体要求》确立了智慧停车总体架构，并规定了物联感知、网络通信、计算存储、数据支撑、应用服务、安全等基本要求，适用于智慧停车的规划、设计、建设与运维。

2022年12月，中共中央、国务院联合发布《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》提出释放出行消费潜力，优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

2023年5月，浙江省发布《关于浙江省推动城市停车设施高质量发展的实施意见》提出到2025年，力争全省建成停车位1120万个，其中公共停车位240万个，公共领域充电桩8万个以上，基本形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车设施体系，社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求及电动汽车充电需求基本得到满足；各市智慧停车平台基本实现全覆盖，停车产业蓬勃发展，打造杭州、宁波等停车产业发展标杆；培育形成一批智慧停车设施装备制造和智慧停车服务行业领军企业。

河北省2022年4月发布《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出建成雄安新区智慧出行服务系统、交通基础设施管理运维平台、智能交通安全管理平台、公共交通综合指挥平台、动态高精数字地图、一体化停车管理平台、物流公共信息服务平台等一系列平台系统，建成智能网联与车路协同设施、边缘计算节点交通应用以及道路、轨道交通基础设施智能化专项等示范工程。

另一方面，企业也在推陈出新，不断革新交通发展

科拓股份：研发车位引导系统 帮助车主轻松找到车位

科拓车位引导系统采用视频检测终端和车牌识别摄像机技术，能够实时处理车位状态和车辆车牌信息，将车位占用状态传输到车位引导屏上，帮助车主更快速、更准确地找到空余车位。停车场的车位引导屏安装在总出入口，显示屏由LED模块、开关电源、控制电路、支架等组成，数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量。

在停车场内，车主可以通过科拓“户外车位引导屏”了解各个层次的空车位数，而在分叉路口处，室内的“车位引导屏”则显示当前各个方向的空车位情况。每个车位顶部配备有“超声波探测器”，绿色表示空车位，红色表示车位已停。

捷顺科技：构建新一代智能经营体系 助力快捷停车

捷停车基于停车行业，以“场、位、桩”为核心运营场景，结合“云托管 + 充电桩 + 车位运营 + 停车券 +数字营销”等组合模式，为停车场合作伙伴构建“新一代智能经营体系”，平台方与场景方通过深度合作、联合运营，共同拓展增量增值运营收益。

海信科技：基于大数据分析 提高城市交通信号调优效率

海信通过建立执勤执法、交通管控等4大类大数据应用模型，赋能重点车辆安全防控，打造多个车辆实战模型帮助管理人员快速识别安全隐患，开展针对性治理措施。并基于大数据自动分析交通规律及问题成因，赋能信号无人调优，自动推荐绿波干线等控制策略，并进行控制效果自动评价。目前已实现平低峰绿波调优的全过程自动化，大大提高城市交通信号调优效率。

结语：大时代背景下，智慧交通发展按下“加速键”，车辆、人员、道路等各种交通资源配置不断升级优化，在政策推动和企业创新的“双管齐下”之下，交通出行更便利，人们幸福感更高。