文章根据猎聘网数据及企业公布的年报数据，文中数据不包含一线操作工，梳理新能源七大细分领域人才基本概况，为求职者提供参考。

学历

硕士以上人数占比最高的是氢能（燃料电池）领域，占比达到56.02%。

大专以下人数占比最高的是锂电领域，占比达到18.42%。

年龄

年轻人最多的是锂电领域，30岁以下人员数量占比30.31%。

40岁以上人员占比最多的是绿色电力领域，占比28.67%。

工作经验

15年以上工作经验人数占比最多的是绿色电力，占比36%。

从业人员工作经验最短的是氢能领域，5年以下经验人才占比25.7%。

综合分析

1、风电：学历层次较高，年龄偏大，工作经验丰富。

2、光伏：学历、年龄及工作经验都处于中等水平。

3、储能：学历偏高，年龄偏大，工作经验居中。

4、氢能：学历偏高，年龄偏小，工作经验偏少。

5、锂电：学历偏低、年龄偏小，工作经验偏少。

6、新能源车：工作经验、年龄、学历居中水平。

7、绿色电力：经验丰富、年龄偏大、学历中等。

求职建议

绿色电力产业链及风电产业链历史悠久，年龄偏大、工作经验丰富，光伏由于近几年发展较快，新进人员较多，整体学历、年龄、工作经验处于中等水平，储能领域虽然为后起之秀，但由于储能领域人才大部分为其他行业人才跨行过来，呈现年龄偏大等特点。锂电氢能近几年快速发展，吸引了大批人才加入，整体学历偏低，人才偏年轻。新能源车虽然与锂电和氢能同步发展，但部分新能源车人才为传统汽车行业转行过来，人才经验及年龄高于锂电及氢能。

针对求职者来说，风电领域发展较为稳健，但机会也会越来越少，建议求稳的人重点考虑。光伏领域装机量提速，还有3-4倍的增量空间，人才需求更多。储能领域市场规模还有8-10倍空间，人才需求量依然较大，但布局企业太多，未来也是人才最可能大幅度过剩的赛道，需谨慎选择企业。氢能领域发展前景确定性不够，建议以观望为主，多看少动。锂电行业还有3-4倍空间，人才需求短期会进行调整，但长期无忧，如果接受卷的人可以重点考虑。汽车市场为存量市场，新能源车人才会有结构性短缺，但是缺口不大，建议慎重选择。