南宁法院与慧泊停车的合作是权力与资本的勾结吗？

近日，南宁市“慧泊停车”事件持续热议。起因为5月8日，青秀区法院网发布《“执行+智慧停车”——青秀区法院“查人找物”出新招》，文章称，青秀区法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司共同签署《合作备忘录》，共建“执行+智慧停车”联动机制，计划“运用慧泊停车公司车位管理大数据分析优势，对相应车辆采取控制措施”。

另一个起因是更受大家诘责“苦民”已久的慧泊停车收费不合理的问题。

通过事件的报道，我们老百姓就是想弄清楚几个问题：

1、法院与慧泊停车的合作，应该吗？法院给予慧泊停车四优先，“优先受理、优先立案、优先判决、优先执行”，是否有失法律的公平公正，有损法院在人民心目中的公信力，有损当地政府的形象。

2、法院与慧泊停车是否存在利益关系？法院称是为了利用慧泊停车大数据进行快速执法，难道不合作慧泊停车就没有义务提供有关数据了吗？显然不对。这不得不使人想到慧泊停车是不是给法院提供了赞助或某些方便，而法院优先帮助慧泊停车追缴停车费提供优先。

3、慧泊停车收费标准是否合理？慧泊停车价格是否征求过市民意见建议，是否召开过市民听证会，是否经过市监局、物价局等部门审定，是否存在价格垄断。收费标准直接对标一二线大城市，是否与当地经济发展相符。

4、慧泊停车是否有违规问题？固定车位的划定是否随意？有的市民在停车位停车被交警贴违章通知书，既有停车收费单，也有罚款单，难道不尴尬吗。南宁收费让人看不懂的地方是，连自行车和电动自行车也收费的创新之举。白天自行车收费0.5元/次，电动自行车收费1元/次，晚上翻倍。自行车月票20元，电动自行车月票50元。

5、划定车位是为了规范道路交通秩序、方便群众，还是为了多收费、多挣钱，以创收为目的？从市民同时收到缴费单和罚款单来看，显然交警是不认可慧泊划定的停车的，慧泊是划个白框就收费，据说慧泊停车公司和员工都非常尽心尽力，收费就高不就低，标准就严不就松，能收则收，应收尽收，市区到处有慧泊人的身影。

最后我想说，我们的政府是为人民服务的，各级政府部门在制定和执行政策法规时，难道不应该首先从人民的角度和利益出发，为了更方便群众，更有利于群众吗？希望我们的各级领导能认真想一想这个问题。