我以前是一个典型的背包客,为了解放双手,能在背包里塞下的就一定不会手提,好在平时也没有太多东西要带,所以并未带来太多困扰。
然而就在本月初,我被公司指派前往某西南省份出差,习惯使用背包的我第一次感觉到了空间的逼仄:我不仅需要携带半月的换洗衣物,还要强行塞入日用品。这使得我开始重新审视自己的出行偏好,或许行李箱才是更适合长途旅行的选择。
结合我个人的实际情况,适合商务旅行且外观时尚沉稳的地平线8号氦系列行李箱成为了我的最终选择。
之所以选择黑色款,是因为我感觉黑色不仅搭配衣物更方便,且能给人带来一种固有思维上的成熟感和稳重感。
当然,光靠脸吃饭是远远不够的,地平线8号在诸多细节上的精细化设计才是主要卖点。
比如在箱体设计上,除了采用高韧抗冲击的PC材料外,箱子的四角处均采用了无铆钉铝合金护角设计,这样一来不仅美观还能防止边缘磨损。
箱子的开口处也做了粗铝框开合设计,咬合紧密不说还增加了耐用程度。
或许大家已经注意到了箱体侧面的两个密码锁,这是地平线8号的另一个设计亮点。
区别于一些产品仅配备普通密码锁,地平线8号采用了TSA密码锁。这类密码锁能允许海关在不破坏箱体的前提下对内部物品进行安全性检测,而使用普通密码锁的行李箱就可能会面临被撬开后锁体失效的风险。
密码锁的初始密码为000,支持随意修改,且无论是开锁还是关锁,只需按压锁体两侧的推制即可,咔哒一声的轻响既能锁住箱内的隐私,又能给人带来踏实的安全感。
至于箱体内部也根据大部分人的使用习惯做了功能性划分。
其中左半部分为封闭式拉链设计,上侧为可视化网布,下侧则为TPU防泼水便携袋。
我习惯于在这部分放生活用品。比如洗面奶、沐浴露之类的液体类物品我会放入TPU防泼水便携袋,而袜子之类小件的衣物则会放入可视化网布,至于内部我会选择放入一些折叠类电器或者纸巾、罐装产品等比较零碎的东西。
比如你健身,那就可以放蛋白粉,带着孩子出游,就能塞满奶粉罐,不用担心开箱后会看到一片狼藉或者罐子滚得到处是。
至于右半部分的Y型束衣带则是放置衣物的首选。
将衣物叠好后横向放置再拉紧束衣带,不管从哪边打开都能看到规整的衣物而不必担心洒落。
除了束衣带外我们还会发现一块可拆卸的隔板。这款隔板并不能容纳太多物品,除了放放纸质文件,感觉更多的作用是隔绝与左半部分的直接接触,如果不习惯使用拿掉也无妨。
最后我们来谈谈使用体验。
我在行李箱使用上总结出了三大痛点:
1、滑轮太“吵闹”。
或许你并不在乎拖着行李箱走在路上制造出“轰轰”的声响,但对于社恐来说,这无异于在告诉路人:大家快点都来看我!而且在较安静的环境中如果只有你的行李箱在不断的产生噪音,多少都会让人感到尴尬。
2、箱子把手的“反击”
我们都知道拖行的路不是一马平川的,有时需要我们将行李箱提起来越过沟壑和台阶,或者在后备箱取出或放入,这时候箱子把手就会派上用场。
一般来说,在我们放开把手后,把手会在弹簧的作用下迅速归位,“啪”的一声打到箱体上,这还算轻,有的把手由于反弹效果太强,可能会像捕鼠夹一样猛夹你的手指。
3、拉杆“不趁手”
这种不趁手是多方位的。可能是高度不趁手,当你拖行累了想要推一会儿缺发现拉缸过高或过低,可能是拉杆本身不配合,每次都要使劲儿把拉杆拔出来,也可能是太喜欢你,走在路上抛下了箱体想和你单独相处。
以上都是我们在使用行李箱时可能面临的问题,而地平线8号则完美的解决了这些痛点。
我们从后往前看。
首先地平线8号的拉杆拉伸起来非常的顺滑,且配置了4档高度以适配不同的人群,不会出现身高与拉杆不匹配的情形。
其次,地平线8号的回弹把手采用了阻尼设计,回弹时仿佛慢动作重播,柔和舒适。
最后,地平线8号的万能轮在行进过程中不仅非常的丝滑,有效的控制了拖行或者推行过程中产生的噪音,而且还很灵敏,针对行进方向的改变能迅速作出反应。
单就以上三点,就足以说服我入手这款行李箱了。
这款行李箱的尺寸为38*23*56cm,净重4.5kg,容量约为38L,最大承重12kg。
可以看出,这就是为潜在用户设计的贴身款产品。
如果你也有商务出差的需要,如果你想在登机时多带一些随身物品,如果你愿意用一只手来解放全身,如果你对行李箱有内在外在的严格要求,那么这款地平线8号氦系列行李箱真的是一个不错的选择。
页面更新:2024-03-27
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