50天，1万公里，我走完了广东（上）

元旦在广州车展华哥的节目上才说到，

今年想做一些摄影专题。

没想到在春暖花开的一季度，

我就完成了这个心愿。

这里我是需要特别特别感谢

《那一座城》的小伙伴的，

给了我这个机会去走完广东21座城，

也在这趟旅程里给了我很大的支持，

其实他们才是这趟旅程的主角。

我不知道有多少人能数清广东有多少个地级市，

至少在这个项目之前，

我是数不清这21座城的。

我想也更少人能将这21座城走完吧。

不是经过，不是路过，

而是用双脚去丈量过，

所以完成这个旅程后，

我是有点小骄傲的。

最近很多朋友见到我的时候都说，

“你怎么黑了这么多！”

当你经历了50天，21座城市的阳光洗礼，

我想你应该也会和我拥有一样的肤色。

河源·东江边的日出

但这也是幸运的，

因为在我结束行程后的几天，

广州乃至整个广东都开始下雨了。

广州·雨后的石牌村

而在我出门在外的50天里，

我只遇到两天下雨。

一天在广州，

一天在汕头。

当然这50天也并非都一直阳光灿烂。

雾霾似乎陪伴了我一路，

无论是天晴还是天阴。

照片总锁上了一层迷雾。

肇庆·烟雨中的七星岩

因为是带着任务，而且时间也有限制，

所以无论天气怎样，

我也必须出片。

清远·连南瑶寨的山上

很多教扫街的教程里都会教你如何利用光影，

但是都不会教你在没有好的光影里如何拍摄。

韶关·市区北江边，狗狗陪伴着主人

但在我眼里，

故事感、构图美感比光影更加重要。

东莞·莞城光明路

好看的光影数不胜数，

有趣的故事万里挑一。

汕尾·海边路上放学的孩子

50天的时间我一共开了1万多公里。

其实之前我对1万公里没什么概念。

潮州·潮州古城里骑自行车的大爷

直到我看了一下心心念念的3大国道，

228国道全长7800公里，

219国道全长10000公里，

338国道全长9300公里，

我才又一次感受到，

原来，

我的这趟旅程是多么的波澜壮阔。

阳江·海陵岛一个“隐秘的角落”

本来我觉得去年自驾去大理已经能够我吹一段时间了，

但想不到这么快就被自己翻篇了。

韶关·南水湖边看日落

我最近常和朋友们说，

如果没有接这个项目，

可能这个春天我就去林芝看桃花了，

但原来广州来回林芝应该也才6000多公里。

那我也当作自己走了一遍西藏吧。

中山·学院路1号

不过其实这1万公里应该是有点“水份”的，

正常走完21座城，应该用不了1万公里。

但因为，那句该死的“来都来了”，

令我多走了快1000公里了。

梅州·大埔花萼楼·广东最大的围楼

举几个例子吧，

本来出发去湛江前，我和策划说打死都不去徐闻，

但是在湛江辗转了一天后，还是决定去了，

而且还是去了“中国大陆最南端”

湛江·南极村

只因为想看看大陆最南端的日出日落，

还有各种自驾旅行的方式。

在南澳岛的时候，

其实本来我就走个南线就好了，

估计就半天的事情，

汕头·南澳岛的日出时分

后来实在抵不过南澳岛吸引，

多待一天，

完完整整的绕岛一圈，

还走了南澳岛的中线，

也几乎上完了所有能上的风车山。

汕头·南澳岛上的风车山

在江门的青山咀，

本来已经完成拍摄任务了，

江门-台山青山咀灯塔

但非要体验一下强哥开车去见赵书记的场景，

硬生生的多绕5公里的搓衣板路，

开上海堤，重演了一回《狂飙》的名场面……

江门-台山青山咀·狂飙里的名场面

在罗定的风车山，

原本与策划说好，

不上山了，就在山下拍就算了。

云浮·罗定风车山山脚

然而还是被那风车吸引上山了，

毕竟山底到山顶也就8公里的路，

海拔也就1000米而已……吧……

云浮·罗定风车山山顶

旅程的中后期，

十公里二十公里的路，

其实我都已经觉得那都不是路了，

都挺近的，

不超40公里都不觉得远了。

揭阳·三山祖庙

为了拍摄好看的画面，

我们总喜欢将地图放到最大，

寻找着每一条我们觉得可能会拍到更好画面的路。

惠州·巽寮湾的“隐秘的角落”

虽然那些路可能都很艰辛，

或者其实到达后并没有我们想象的风景，

但作为摄影师，

如果没有尝试走过去，没有拍到更好的画面，

我就觉得有点辜负了我们这个职业了……

江门·赤坎古镇

（在废墟上拍了这张经典机位）

1万公里的故事实在太长，

一篇文章真的说不完~

更多的，

是未完待续……