外卖行业赚钱越来越难，这是怎么了？

曾经，很多人把外卖行业当作最后的退路，把“大不了去送外卖”挂在嘴边，但是最近外卖行业也不是那么容易生存了，不知何时外卖也开始了内卷。

据统计，目前我国有超过700万的外卖骑手。近些年，由于疫情影响、行业变化、就业压力等原因，失业大军正大量涌入外卖行业。2023年2月，美团开启了“春风送岗”行动，再开放50万个骑手、站长等配送服务岗位，还花了1个亿，用各种方式来招聘新骑手。没想到的是，预期中的用工荒没有到来，50万个岗位正在以光速饱和。

由于外卖骑手的大量增加，而外卖订单却没有相应的增长，导致外卖订单分配更加稀缺，老骑手的单量和收入都大幅下降。很多骑手的月收入从过万降到不足8000元，甚至有些新骑手一天只能跑几单。

外卖行业的惩罚力度也加大了。网上曾爆料，某骑手拼尽全力，在大雨中一天跑了50多单，赚了400多块，但送错了2单，因为差评被罚1000元，并且强制下线7天。他说，这种惩罚力度以前从来都没出现过。这也让我们无法想象，一个差评居然让我们不止一天白干，还要倒贴钱。

外卖站点的管理也越来越严格，一些站点从4月1日开始，执行了更严格的管理措施，所有人需要在8点30分参加晨会，晚到罚款200元，缺席罚款500元。

外卖骑手收入的减少还体现在外卖单价的降低，最近一些众包外卖骑手接到通知，外卖单价从原来的8块5，掉到了6块3。一个饿了么骑手说，以前，一个月跑到500单以上，单价会从每单7块涨到每单8块，但现在，需要跑到700单以上，才能拿到每单8块的单价了。

有媒体评价，外卖行业本就像一个蓄水池，骑手这个职业很开放，收入也很公平，能帮助一些面临失业的人重新获得工作机会，也能为亟需获得收入的人缓解生存压力。但这个职业现在已经很难一直做下去了，随着外卖行业的内卷，月入过万已经很难。

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