天山在我国境内东西方向绵延1700公里,平均宽度300公里,横贯新疆中部。这里海拔多在3000米以上,冰川林立,气候恶劣。南北疆的交通,被这座巨大的天然屏障所阻隔。然而在这里将要修建一条穿越天山的高速公路,其中,最为艰难的便是打通天山中长达22公里的一条隧道——天山胜利隧道。
三月,天山上依然白雪茫茫,翻越天山的道路因冬季而封闭,想从南疆到北疆,只能开上山后再绕行。然而,一天前的大雪使得道路结冰,货车被滞留在了半山腰。
这样的情况,将得到改变。雪山之下,海拔近三千米的山体内部,正在修建的天山胜利隧道,将助力南北疆的直通。
然而,糟糕的地质状况时刻困扰着这条世界上最长在建公路隧道的修建。
天山胜利隧道出口端项目经理 李亚隆:修隧道最怕的一是涌水,二是围岩破碎。这个隧道应该说是“地质博物馆”,各种不良地质、各种断层破碎带以及涌水、岩爆,都在这个项目上遇到过。
来源:央视财经
页面更新:2024-03-01
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