更像人?智己NOA开启AI司机模式#NOA

是干嘛的?和你有什么关系?

家人们,家人们刚看了这智己NOA的发布会,高速高架NOA即将上线。我真的是被燃到了。汽车智能化的时代离我们又近了一点。智己的NOA,简单的理解就是AI的司机。LS76月开启推送,年内推至全。区别于传统的ACC自适应巡航,智己刚刚发布的城市NOA和高架NOA,这两个功能可以实现在高架路况以及城市路况的高级辅助驾驶。它是靠什么实现?

这个可以分成两个部分:

第一,在行驶过程中,对车辆周围场景的全面的信息收集。

第二,对这些所有收集到的信息进行处理和运算,做出此刻此情此景最优的驾驶行为。是不是还有点懵?这个原理其实就是DLP人工智能模型。顶级车控+顶级算法是和Momenta联合开发的,全球顶级的车控和算法。如果还是没看明白,你只需要知道智己NOA它的驾驶行为更像是人,而且它对于路况的分析和思考更像人。而这些在实际场景中的表现,再总结一下它也是两点:

第一快,第二稳。不信咱看看路试中的体验。超车动作非常像老司机。在这种插空儿变道的博弈中,它可以根据旁边的车流量相对距离、相对速度进行分析,甚至还会对比分析左右两边车道的实时状态,最后再完成变道。而在匝道中进出的场景在1.5公里左右,它就会根据车流动态实时的调整汇出主路的时机。因为更强的这种插空儿能力,所以具备了更高的汇出主路的能力。而面对路上行驶的那些大货车和异形车来说,它都会自动的保持这30CM的社交距,让你坐在车里很踏实。它甚至还可以做到老司机版的加塞操作,低速、高速、等速切入均能及时响应,甚至还能在车道内实现小幅避让,极大的降低了接管率,并且提升了安全和舒适性。

当这套NOA激活之后,它还有告知驾驶员处理复杂场景的能力,也就是说这会它觉得自己搞不定了,那它就会提前告诉你,让你做好心理准备。毕竟体验可以OTA生命不能OTA,一切智能化都是为了方便人敬畏生命,也应该是智能化产品最核心的。人工智能的时代终将到来,它也一定会改变我们的生活。智己这次推出的NOA系统,再一次实现了科技平权。我非常期待它今后的表现。这里是Bu哥车事儿短评,下期见。

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页面更新:2024-03-02

标签:匝道   司机   空儿   人工智能   路况   车道   算法   实时   场景   能力   模式

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