中老铁路国际旅客列车停靠站点

老挝万象站。图片为记者 陈飞 摄

昆明南

中国西南最大高铁站。位于昆明市呈贡区，是服务“一带一路”的重要基础设施，是云南面向全国、辐射南亚东南亚的重要窗口，也是云南“八出省五出境”铁路网的重要交通枢纽站点，是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式于一体的特大型综合交通枢纽站。

普洱

一座透着茶香的车站。普洱站位于距普洱市中心2公里的东郊茶山上，远远看去，以深褐色褐灰色为主的站房，如同一颗镶嵌在绿油油茶山上的“黑珍珠”。

西双版纳

一座孔雀舞动的车站。西双版纳站位于西双版纳傣族自治州景洪市西南的嘎洒镇，与嘎洒国际机场相距1公里左右，是西双版纳州又一城市会客厅。站房以“雀舞彩云、灵动版纳”为设计理念，主要源于西双版纳州神奇的热带雨林景观、独特的少数民族风情以及“孔雀之乡”的美誉。

磨憨

一座开放的“国门车站”。磨憨站位于磨憨经济开发区，矗立在中（国）老（挝）边境，是中老铁路国内段国门的第一站、第一景。站房以“泛亚新口岸、山水映磨憨”为设计理念，近看站房整体为对称结构，意在传承中国建筑对称美学的传统。站房的样式、色彩均是由当地的特色建筑样式演变而来。站房面积1.5万平方米，站厅最多容纳600人。

磨丁

老挝边境口岸站。磨丁站站房面积6500平方米，体现建筑风格与自然环境和谐共融的设计理念，屋顶设计建造充分借鉴当地建筑特点，屋脊层叠似曲水流动，整体造型平缓舒展，与磨丁山水城市的整体风格相得益彰。车站采用一体化设计和跨境互联关键技术，设国内和国际列车到发线，具备快速通关功能。

琅勃拉邦

一座“人间净土、上寮古都”的车站。琅勃拉邦站以老挝香通寺“人”字形屋顶为设计意象，是建筑结构最为精美复杂的车站。站房面积8000平方米，设2台4线，能同时容纳1200人候车。从琅勃拉邦站下车，半小时内即可达琅勃拉邦具有千年历史的古城，游览著名的香通寺、皇宫博物馆。

万荣

一座依山傍水的车站。万荣站位于素有“老挝小桂林”之称的老挝万荣县，总建筑面积约5000平方米，地上两层，局部地下一层，站房借鉴了中国传统屋脊和老挝叠层檐顶的特点，门头和颜色融入了中国传统材质建造元素，以白色和红色为基本色，从当地建筑颜色上提取木色、咖啡色为空间点缀色，实现整体建筑融入自然。

万象

一座“檀木之城、森林之都”的车站。万象站站房正立面主入口与两侧屋檐延绵连续，屋面挑檐深远，尽显万象“檀木之城、森林之都”的神韵。站房面积1.45万平方米，设3台5线，可满足最多2500人同时候车，是老挝最大客运车站，临近凯旋门、塔銮寺、香昆寺等标志性景点，车程仅需半小时，交通十分便利。（云南日报 记者胡晓蓉 整理）