拔掉西湖游船上的“刺”

“独棹小舟归去，任烟波飘兀”，想当年，苏东坡夜里泛舟杭州西湖，从自然美景中寻得旷达心境。而千年后的同一片湖光中，游客们却不时遭遇“划船刺客”。

每条手划船的铭牌上明明白白写着1小时起租，150元/小时，落款“杭州市物价局监督监察分局监制”。但在近日媒体的暗访中，船夫们或支支吾吾或明确表示划不了1个小时，实际时间缩水接近一半，并振振有词：“哪个愿意给你坐你找哪个划！”畅游西湖的心境，就这样被搅坏了，西湖的美誉，也难免蒙尘。

事关西湖，怎容“刺客”出没？

4月10日，杭州西湖水域管理处向社会回应：对涉事的3名船工，取消其西湖水域从业资格；立即开展西湖手划船专项整治，严厉打击违规经营行为；加大对西湖手划船经营企业的监管力度，加强从业人员职业道德和文明经营的教育培训等。

让当事者付出相应代价，显示了处置的速度和力度。但是西湖手划船乱收费、时间缩水并不是新问题，多年来媒体曾多次曝光。早在2013年，因为船工宰客等行为就引发不少游客投诉。当时船工反映是由于“份子钱”太多、没有赚头才不得已而为之。后续手划船的价格，也从每船每小时80元上涨到现在的150元，同步推出的还有《浙江省游船协会诚信服务公约》和《浙江省游船协会关于西湖手划船、摇橹船承包费相关意见的决定》。然而2018年年初，有市民向电台反映在西湖坐手划船时被宰，说好的每小时150元，船老大临时要求加价。2018年7月，有电视台调查发现，300元起坐成了不少船工优先推荐的“标配”服务……

对违规的船工当然要处罚，因为他们直接损害了西湖的形象和美誉度。可大家更想知道的是，多年来为何走不出“投诉—整治—消停—死灰复燃”的循环，挨板子的只应该是船工吗？“划船刺客”到底原因何在？有没有办法根治？再次提高定价是根本解决之道吗？回答不了这些问题，每次处置就是头痛医头、脚痛医脚。

2013年那波整治的时候，船工们反映“份子钱”压力太大，除去几万元的承包费和生活成本，按照当时的定价，一年下来收入很有限。当时管理部门只把手划船的收费标准提高，并没有同步提高承包费，从而把票价调整收益让利于船工。如今，每船每小时150元的收费标准实行了十年，和承包费比起来有没有赚头，船工们在当前价格水平下盈利究竟是否合理，需要管理部门扎实调研、科学决策。

还有一个重要问题也要搞清楚，是否提高收费所有问题就迎刃而解？当年用过这招，但是游客投诉仍然接连不断。有业内人士向笔者反映，西湖手划船管理上的问题亟须正视，单纯提价并不是“一招鲜”。船工多拉一单就多赚一笔钱，但是服务时长等并没有现场可以留痕、验证的手段。而西溪湿地刷卡计时收费的摇橹船显然更受游客认可。这种管理方式能否借鉴？

多年来，杭州为了保护西湖，耗费心血无数，西湖景区也以典型江南风景引来四方游客。“划船刺客”看似是道多年不解的难题，其实解题之法并不难求。不妨以这次整治为契机，下决心挖掉病根，让西湖之美无可挑剔。

作者：逯海涛

来源： 浙江日报