福建有一趟列车，直达成都，全程只有11站，沿途风景很美

不知道你们有没有发现，在现在的公共交通中，以Z字母打头的直达列车变得越来越少了。以前，如果想要在一些比较大的城市之间穿梭来往，我们经常做出的选择都是那几趟Z字头的直达列车，这样既方便又快捷，速度和安全都让乘客放心。但是到了现在，你们再如果再搜索的话，几乎已经找不到像这样的Z字头列车了。

这时候，一定有人想问，Z字母打头的列车究竟有什么优点呢？如果是对于乘坐过的人来说，优点只会更多，而不会少。Z字头的直达列车的优点，概括一下有三个方面，那就是：途经的站少，列车运行的速度快，票价也相当低廉！

这样的列车相对于高铁来说，对乘客可是相当实惠。Z字头列车有这么多优点，现在肯定有人想问了，如今还有没有这样的列车呢？答案是当然的，这么实惠的列车现在我们也是有机会乘坐的。

接下来就向你们大概讲解分享一趟实惠的Z字头列车，我们以列车编号是Z392次旅客列车的这趟Z字头列车来作为讲解的例子。这趟列车会在福州和成都这两个城市之间进行穿梭、来往。

同时还会途径三明北站、南昌站、武昌站等站点，在这些沿途会停靠的站点中，这趟列车的停靠时间长度也不等，从3-23分钟都有，不同长短的停靠时间，也与中途站点的客流量和车站大小有着不小的关系。

Z392次旅客列车的总体运行时间是从09:13到第二天中午的12:24分，起点和终点分别是福州站和成都西站。经过我们的计算得出，Z392次旅客列车的全路程运行时间是27小时11分钟。

乍一看，可能有人会觉得这趟列车的运行时间好像也很长，不像前文说的那么快捷。确实，如果用高铁列车的运行时间来与这辆列车的运行时间来对比的话，27个小时11分钟确实是很长的一段时间。

但是如果我们仔细检查一下这趟列车的运行公里数，就会得出一个结论，那就是相对于普通的绿皮车来说，这辆Z392次旅客列车的运行速度不仅不能说慢，而且可以说是很快了。

因为，这辆Z392次旅客列车所经过的全程，实际上达到了2352千米！这趟Z392次旅客列车，跨越了四川、江西、陕西、湖北、和福建这五个省份，在这趟车所经过的路程中，一共有11个站点，除了起点站和终点站之外，还有沿途的9个中间站。

如果说我们仅仅研究一下这趟列车的站点设置的话，实际上这趟列车真实地考虑到了不同乘客的交通需求，对人们的出行有着不小的帮助。

这趟Z392次旅客列车跟一般的高铁列车相比的话，它在中途所设置的站点还要更少，从这个方面来说的话，这趟Z字头列车真的可以算是一种大站快车。

除了站点设置上的优势和优点，Z392次旅客列车的另一个不可忽视的优点就是，与其他的交通方式对比而言，这趟列车的票价简直是超出我们普通人预期的实惠。对于我们普通百姓而言，在考虑交通方式的时候，一个很重要的思考点就是交通方式的价格。

对于Z392次旅客列车来说，它设置了四种不同的乘坐方式与票价：无座票和硬座票的价格都是254.5元，硬卧票的价格是434.5元，而软卧票的价格也只要687.5元。这样看来，这么长距离运输的列车，最低的票价仅仅需要254.5元，最高也不过只有687.5元。

2352千米的里程，如果换做其他的交通工具，一定不会像Z392次旅客列车这样，最低的价格只需要250多元这么低，对于普通的乘客来说，这样的价格确实是十分实惠，能够满足大部分乘客的交通需求和旅游需求。

同时，这趟列车还有一个优点，那就是如果说乘客对于交通的速度和时间这方面要求不高的，不追求高速通行，并且还喜欢在交通的过程中观赏沿途的不同的美丽祖国风光，领略不同地区的风土人情。

还希望随时随地开始一场“说走就走的旅行”的话，Z392次旅客列车在这方面也有着不小的优势，毕竟它穿越了祖国的南北，对于旅游的贡献可以说是不小。这趟车也就可以为长途旅行的游客提供既方便又实惠的交通工具。

除了游客之外，如果有要在福建和四川这两个省份之间来往的人，也可以把这趟列车列入自己的交通工具考虑范围。总的来说，z字头列车呢，在我们的日常生活中扮演着不可忽视的作用，让我们平时的生活变得更加便利，出行变得更加便捷！