华为可以没有“余承东”打工而已别太上头

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华为公司起源

以前在世界前沿科技公司工作过,在这方面还算是有一点发言权。华为是一家以通讯起家的公司,以前那时候还是BB机 传呼机的时代,在2G 3G还满地的情况下,传个图片都困难,更别说看视频了。

当然后面在4G 5G的研发中,让国内乃至世界都开始关注这家公司,任正非那狼性的管理公司风格也被国内各大公司老板所推崇,拼命工作的背后是华为这么多年来重金投入研发的成果。

后来随着通讯的普及,华为手机也开始慢慢占据市场,余承东接管下的华为手机以可靠的品质畅销海内外,甚至引来其他国家的打压和排挤。

华为造车事件

任正非五年前就签下华为不造车的通告,那时候新能源车刚起步,燃油车还是市场主导,面对未来的危机,任正非以坚守力量,准备过冬的思路排除万难,让华为渡过了最艰难的至暗时刻。

五年后的今天,新能源车已经遍地普及,造车工艺技术也逐渐成熟,余大嘴已经迫不及待的想为问界汽车加上华为的头衔。

在疫情逐渐退散的三月,东风雪铁龙以降价11万的优惠直接引爆燃油车的市场,紧接着特斯拉宣布降价。国内新能源车为了保住市场,大华零跑以14万9掀翻桌子以求自保,蔚小理也跟着做出了不同的优惠补贴。

商场如战场,在如此严峻的背景下,余承东以敏锐的市场嗅觉,想为问界汽车冠上华为的名字,以求市场更多的认可和销量,然而这一切还是被任正非董事会紧急叫停。

何去何从

当今世界,俄乌冲突,中美摩擦不断,银行破产,各大公司裁员停工,世界经济下滑衰弱。

任正非决不会把公司推入如此冒险的决策之下,造车耗资巨大绝不是现在可以期盼的,一旦又引起其他国家的制裁当中,恐怕又会陷入更深的泥塘之中,还是继续积蓄力量等待来日的春暖花开。

其实我们打工也常常遇到这种事,在其位谋其事,就算不服公司决策,老板也有自己的考量,没必要上纲上线




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页面更新:2024-05-01

标签:华为   特斯拉   大华   泥塘   中美   新能源   其他国家   世界   市场   公司   余承东

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