广西作为沿海省份，经济发展为什么不尽如人意？

前言

作为土生土长广西人的我最有发言权。一提起广西很多人就会想到有：桂林山水甲天下、柳州的螺蛳粉以及五菱神车、还有北海银滩、玉柴机器等等，这些都是广西比较响亮的名片。

下面简单介绍一下广西2022年经济发展的数据，GDP总量为26300.87亿元，排名全国第19名，处于中游偏后；人均GDP为52215元，排名全国第29名，也就是倒数第三位置。

那么这些年来广西经济发展一直都不尽如人意，到底是什么原因造成的？可以从以下这些方面分析原因。

一 历史原因

我们就从改革开放这个时间段说起吧！七十年代后期，越南仗着背后有苏联支持，越发的嚣张跋扈，不断地对我国边境进行骚扰，造成的不少军民伤亡。最后实在忍无可忍终于在1979年2月进行对越自卫反击战，广西就处在东线作战，战争结束后越南还不死心，还时不时对我国边境骚扰，直到1989年才完全平静。

作为处在中国南大门的广西，经历十年战事这就等于广西失去十年宝贵发展时间，肯定对经济发展有一定影响。相对比于国内兄弟省份，广西在经济发展起跑阶段就已经慢半拍了！

二 政策方向

进入九十年代，随着改革开放广西的经济也进入快速发展时期，但当时经济重心偏向于发展南、柳、桂一带，比如广西开通的第一条高速公路是柳州至桂林的。反而跟广东交界玉林、梧州以及沿海三市钦、北、防得到政策偏向相对来就少一点，这实在让我很难理解。直到进入二十一世纪多年后才提出向东发展和向南发展战略目标。如果这个战略目标早点实施，可能现在广西经济发展水平就另外一番情况。

三 首府不强

进入二十一世纪以来，国内很多兄弟省都会做大做强省会，即强省会战略！广西最近几年才实行强首府战略，从时间上来确实迟了点。从经济总量来看，去年南宁GDP为5200多亿，人均为5.9万元，人均在省会城市中的排为倒数后三名；对于一座接近900万人口城市来说；经济不大更谈不上强！有人调侃说南宁是一座没有工业的城市，从三产比例就可以看出：11.5：22.7：65.8，从中看出二产严重偏低。如果没有强大的工业基础做保障，很难保证有持续高增长率，更不会对周边城市形成辐射或者带动作用。随着修建平陆运河的影响以及政府加大招商引资力度，这个情况以后也会有所改观。

展望未来

随着这些年广西大搞基建，广西的高速公路通车里程已超8000公里，基本上实现县县通高速，这样才吸引更多投资。

再过三年左右时间，广西将会实现巿市通高铁，极大方便群众出行。作西部陆海新通道重要一环，去年开工的平陆运河建成之后，将会给广西带来很大的便利，促进经济发展！

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