周末休息,决定去南海公园观鸟去,走在路上,发现电动汽车属实多了起来,就在我的视野里,前面就有两辆是绿色牌子。
以前大家说起北方不适合电动汽车,一个是因为冬天温度低,续航能力不足,再一个就是充电桩少,现在,这些问题得以解决,绿色环保的产品就越来越受欢迎。
再加上一些政府补贴,那就是如虎添翼了,购车优惠、上牌优惠,一天看新闻,知道现在好多高速费也优惠,幅度还很大,好像是说的鄂尔多斯,15元的费用竟然只收3元。
看着走着就来到了南海公园,愕然发现,原本不收费的南海公园,现在一人20元门票了,这是要自己争取把公园办的尴尬吗?
包头南海公园本是包头人休闲娱乐,锻炼身体的好地方,位于城区东南侧,黄河之滨,公园风景自然优美,湖中碧波荡漾,湖滨水草丰美,天空鸥鸟翱翔。
2004年11月21日8时21分,包头飞往上海的MU5210航班起飞出现事故,坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火,机上47名乘客,6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生。
这起事故除了导致55名乘客遇难之外,还对包头的城市环境,特别是南海湿地附近的环境造成了严重的影响。因为客机栽入了湖中,大量的航空煤油进入了湖水里,从湖面到湖底,大量的燃油难以清除,导致湖中鱼虾大量死亡,水质也严重恶化。
后来光是修复湖水生态,据说费用就高达1134万。
经过近二十年的恢复建设,终于南海公园的硬件资源已经非常好了,人流量也大了起来,在一些高峰时段,比如早上晨练时间,晚上夜游时间,可以说是“人山人海”了,特别是五一假期、十一假期,也是热闹了起来。
从去年开始,不知道出于什么原因,南海公园决定开始收门票了,在全国公园、湿地纷纷免门票的大背景下,可以说是自信心爆棚吧。
就这样,开始收门票了,一个人20元,可能在琢磨,人已经多起来了,一年的收入应该很多吧,经济效益不就跟着来了,
对,开始收费…
结果现在园子里根本没什么人流量,仅存的相关配套设施也大部分关张。
好像只有出租多人自行车的那个还在营业,估计好多不知道开始收门票的家庭,带着小孩父母来了,怎么着这次也得进园游玩一次吧。
通过收取20元的门票费用,南海公园又一次把自己陷入困境,收门票把人流收没了,挡住了很多老百姓游园的欲望,有人说,现在南海公园现在就剩下挣一个“没几个人”的门票钱了。
不过,我在想,也许恰恰是舍弃经济效益,为了保护湿地和生物多样性,毕竟人少了,只能考虑的是生态效益了,
你们说,是我想多了吗?
#头号新车#
页面更新:2024-05-01
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