中国高铁走向全球，飞驰在沙特沙漠中的高速列车

在遥远的过去，穆斯林朝圣者徒步来到圣城麦加。现在，他们可以通过高速列车来，

这些鼻子长长的列车每天大约50次穿越沙特阿拉伯炎热的沙漠，速度高达300公里/小时（，运载朝圣者和其他乘客。其中 世界上最快的10个这仅仅是一个铁路网络的开始，预计该铁路网络将在整个中东王国扩展，因为它投资数十亿美元用于基础设施，以促进旅游业并实现石油以外的收入多元化。

从该国第二大城市吉达出发，宗教朝圣者和休闲旅客现在可以从阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场的抵达航站楼转移到一个闪闪发光的车站，在那里，和谐号列车在全国各地飞驰。

虽然只有穆斯林可以访问麦加，但所有旅客都可以在沿着沙特红海海岸线延伸的450公里线路上享受这些新的哈拉曼高速列车

从吉达到KAEC仅需32分钟-距离111公里，在斋月前的星期四下午2点左右的一次旅行中，商务舱相当安静，而经济舱汽车满了人，大多数乘客都是去麦加参加乌姆拉节的。

与其更知名的麦加朝圣不同，乌姆拉是穆斯林谁想要访问圣城和克尔白，伊斯兰教最神圣的地点的可选朝圣。虽然朝觐被认为是穆斯林在一年中特定时间进行的宗教义务，但乌姆拉可以在任何时候进行，不被认为是一种义务

宗教朝圣者对火车票的需求如此之高，以至于HHR将在2010年期间每天运行100多趟火车。 斋月 ，在2023年3月中旬至4月中旬之间运行-比平时多得多。

虽然人口稀少，但商务舱提供了更多的福利，即使是从吉达到KAEC这样的短途旅行，商务舱乘客也有权享受全套餐饮服务。这包括鹰嘴豆泥，几轮皮塔饼，巧克力松饼，水果杯，羊角面包，苹果汁和水之间的选择。它是由一个穿制服的服务员出飞机式的饮料车

经济舱的座位是两两乘坐的。一半的座位朝前，一半朝后，中间的几排小桌子面对面。而商务舱的座位安排是两个在过道的一边，另一边是单人座位，在这两种服务等级中，座位都有扶手和椅背桌，汽车两端都有行李存放空间。座椅和其他内饰大多采用棕褐色、淡金色和白色，更好地抵消了外面的沙漠景观。

说到高速铁路，哈拉曼线似乎只是沙特阿拉伯的开始。此外，中国计划提供更多的高速服务，2022年1月，沙特阿拉伯投资部长Khalid al-Falih宣布计划在全国范围内建造8,000公里的铁路