观点｜住建部副司长：双智试点城市已投放1700辆L4级自动驾驶车辆

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 3月31日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）在京开幕。

住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰

在3月31日举行的第三届双智论坛中，住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰指出，面对世界百年未有之大变局，我们要加快建设社会主义现代化强国，推动实现中华民族伟大复兴的中国梦，各个行业、主要领域必须紧紧抓住数字变革机遇，充分释放数字化发展的放大、叠加、倍增效应，抢占新一轮发展制高点，牢牢把握时代主动权。

近年来，住房和城乡建设部大力推进基于数字化、网络化、智能化的数字住建、数字城市建设。2021年。住房和城乡建设部与工业和信息化部分两批确定了北京、上海、广州、武汉等16个城市开展双智试点（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市）。

刘李峰介绍，试点已取得了阶段性的成果：

一是城市数字化基础设施建设明显加快，试点城市已在2000多个重点路口布设了视觉雷达等感知设施和车城交互设施，布局了24万台5G基站。其中，武汉市经开区全国97个路口均部署了感知设施，实现了监控全覆盖。

二是适应不同环境的应用场景都在积极探索。试点城市已投放1700辆L4级自动驾驶车辆，累计测试里程达到2730万公里，累计服务380万人次。北京市已向18家企业、384辆车发放自动驾驶道路测试临时车牌，亦庄自动驾驶出租车活跃用户13万户，累计服务超过93万人次，最近北京已经批准无人值守测试车辆。

双智试点城市已投放1700辆L4级自动驾驶车辆

三是城市智能化管理手段在不断丰富。试点城市通过建设车城网平台，汇集车路城海量动静态信息数据，以数字化手段加强了对基础设施、城市交通、公共服务、防灾应急的监管，丰富了城市管理的手段。上海市嘉定区在城市开放路段采用新型感知技术、AI分析技术、边缘融合技术等建设车路协同基础设施，提升了交通运行效率。

四是在法规标准方面不断取得突破。深圳市发布了国内首部关于智能网联汽车管理的法规，填补了相关领域的空白。北京市发布了“政策先行区管理办法”等文件，推动双智发展技术路线试点。

我国将大力推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展

同时，刘李峰也指出，通过这两年的试点工作发现，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展还有不少需要破解的难点热点问题，比如探索商业闭环模式、制定智慧城市基础设施标准等。住建部已经在着手解决试点中发现的问题。

刘李峰介绍，下一步，住建部还将团结各方面的力量，加强顶层规划、政策研究和资源共享，共同推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。