超越特斯拉，2023年将是国产全自动驾驶汽车落地的元年？

自从自动驾驶概念引入汽车设计领域后，这种划时代的驾驶体验立刻吸引了众多车主关注的眼球。看到这个领域存在的巨大潜力，全球的高科技企业纷纷布局，力争在群雄中先拔头筹，这其中不乏特斯拉谷歌和百度等实力强劲的一线公司，也有小马智行，小鹏汽车和文远知行等中国二线科技公司。特斯拉凭着技术与汽车制造商的先发优势，在2020年率先在美国启动了全自动驾驶 (FSD) 功能，但是几年过后，全自动驾驶技术已经被中国厂商赶上，并有逐步超越的趋势，这是为何呢？

全自动驾驶

特斯拉作为第一个吃螃蟹的车企，在推广自动驾驶功能时，销售人员过分夸大了自身自动驾驶的能力，在软硬件条件还不够成熟的情况下让消费者测试和验证系统，由于大量的车主没有经过系统性培训，其后引发了多起车毁人亡的事故，后面更被证实特斯拉的自动驾驶只达到L2的辅助驾驶水平， 让大家对特斯拉产生了巨大的信任危机。 在一片质疑声中，依然有多达100000的车主参与了功能测试和验证， 特斯拉终于在去年9月取得了突破性的进展，并用毛豆Y一举拿下欧洲NCAP的最高安全级别五星安全评级。通过认证之后，特斯拉决定从2022年11月开始推出完全自动驾驶Beta v11，但目前该计划一再推迟，暂时没有确定的日期。

马斯克

由于特斯拉在全自动驾驶落地过程中拉跨的表现， 众多追赶者并没有停下追赶的步伐，其中国内表现最亮眼的是小鹏汽车和百度。

在2023年1月份，小鹏汽车总裁何小鹏表示，在未来的5年里，持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元，同时宣布在2023年，小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。

小鹏汽车

百度方面也取得了巨大的进展。先是获批上海首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书，将在上海浦东新区开启全自动驾驶测试。在车辆交付方面，2023年3月21日400台极狐X百度Apollo Moon第五代量产无人车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂下线，并很快向百度Apollo交付。该款车型具备完全无人驾驶能力，在“无人化”服务方面实现了多项功能创新。在此之前，极狐已向百度Apollo交付300台Apollo Moon车型，助力百度Apollo打造目前国内最大的自动驾驶示范运营车队。

在车载人工智能方面，随着百度AI文心一言的发布，市场对百度的信心提升到了无可比拟的高度，长安、岚图等多家车企宣布通过 Apollo 车载系列产品接入百度文心一言，成为首批体验官，现在的文心一言，俨然成了智能汽车趋之若鹜的资源。

百度汽车

在中美全方位的博弈下大环境， 汽车领域科技高地的争夺战也是备受关注的焦点。值得庆幸的是，我们在这个领域已经追上世界的先进水平，国内汽车的技术并不比国外的差， 而且还有领先一步的机会。希望国家未来能提供更多的政策支持，同时国内车企继续加大投入，目光放长远，确保在激烈的竞争中继续有不俗的表现。对于中国在汽车自动驾驶技术中取得的成就，大家会有什么期待呢？