让你不限次“畅游中国”的机票，还值得买吗？

3月21日，南方航空时隔半年，再次推出“随心飞”类产品——畅游中国。旅客购买后，可在三个月内，乘坐南航国内航班，飞往各大城市。

产品一经发布，随即获得深圳消费者热议。

产品售价提高 新增兑票手续费

本次“畅游中国”售价较以往提高，按照出行周期分为五个档次，全国通用版为3488元起，若选择一周七日均可出行的版本，最低为4588元。将最新的产品价格与去年8月发布的作比较，可发现售价上浮8%至16%不等。

不过，消费者可选择花费59元购买200元代金券，抵扣产品款项。需留意的是，消费者购买的是机票兑换权益，每次兑换还需缴付其他费用。

相较以往同款产品，本次的兑票条款未有大幅调整。消费者可于3月29日至6月27日期间，兑换4月3日至7月2日出发的南航国内航班机票。兑票需提前5个自然日申请，同一航线最多可往返2次，仅可同时持有3段未使用的机票。机场建设费和燃油附加费则另行支付。

值得注意的是，本次产品新设兑票手续费，每次兑换机票需额外缴付20元。若需申请退票，南航只退回机场建设费和燃油附加费，20元手续费将不获退还。如退票未在航班计划起飞前72小时前办理，此类退票情形累计达3次，所购产品将告失效。

以兑换深圳前往北京的机票为例，在产品款项之外，每张机票还需支付50元机场建设费、80元燃油附加费和20元兑换手续费，合计花费150元，往返共300元。

3月26日航班换季后，南方航空在深圳共有64个航点，既包含北京、上海、杭州、成都等传统商务城市，也有黄山、舟山、大理、喀什等热门旅游目的地。放眼大湾区内其他机场，深圳消费者还可经广州、珠海，前往稻城亚丁、林芝、海拉尔等边疆旅游景点。

消费者态度两极 不挡抢购热情

“太贵了，不买立省百分百。”“谁跟我一起拼团？”在深圳的旅游微信群内，网友们对南航“畅游中国”产品态度两极。

在从事行政工作的蓝先生表示，会考虑购买该产品。“我要去外地参加婚礼，也想去北京、上海这些城市看看。”他称，南航的产品将令他节省出行成本，也刺激他规划多次远途旅行。

在科技公司任职的潘先生在产品发布后不久便付款“上车”。自2020年航司发布“随心飞”以来，他已多次购买该类产品。“我很意外，以为疫情防控政策放松后，‘随心飞’不会再有了。”他透露，去年曾使用该产品多次赴东北滑雪，今年，他计划“重操旧业”，前往西部观光。

担任互联网产品经理的郭先生则表示，公司批出的假期有限，也不想在周末折腾出行，“我能用的次数不多，这款产品对我来说不划算。”

有网友担心，南航向“随心飞”旅客开放的机票有限，难以兑换心仪的热门航线机票。产品条款中列明，可兑换航班及可兑换座位数以实际查询结果为准，并未就放票规则作详细说明。“条款这样写，让航司有操作空间。”网友“南有乔木”评论道。

有网友则批评，兑票手续费的设置不友好。也有网友关注，在价格调升和手续费增加的情况下，产品是否仍具有高性价比。

网友“Ivan”算了一笔账，按照普通机票500元来算，需使用畅游中国飞行7至10趟才能值回产品“票价”，与之伴随的还有一两千元的兑换费用。“如果没有距离长、票价贵的飞行计划，这个产品不算划得来。”他说。

然而，纵使消费者态度两极，本次产品的销售情况依然火爆。截至目前，畅游中国全国通用版价格最低的四日款已售罄。在产品发布后，南航小程序的购买服务更一度宕机。

机票价格高企 前往热门城市易“回本”

不少消费者以“回本”速度作为购买畅游中国产品的考量依据，即希望所乘航班票价的总合比产品的售价高。这与机票价格的走势息息相关。票价高企，旅客的“获得感”也会越高。

今年，国内航线的机票价格呈现迅速冲高、后平缓回落的趋势。

来自途牛旅游网的最新统计数据显示，1月、2月及3月期间，国内机票含税均价分别为1106元、1020元和986元。同期，携程旅行网的统计数据则分别为984元、887元和833元。

民航新型智库专家林智杰接受采访时曾表示，随心飞产品的推出，预示当季机票的价格可能会进一步下调，南航希望利用此类产品刺激旅客的出行需求。

深圳机场也曾预测机票价格将适当回调。今年2月，深圳机场负责人接待金融机构调研时曾透露，预计机票的价格不会持续走高，否则将抑制旅客的出行消费意愿，也将促使旅客选择其他替代的出行方式。

从数据上看，客流恢复速度落后于运力的迹象明显。航班管家数据显示，2月全民航旅客运输量约为4272万人次，同比2019年下降20.6%，同比2022年上升36.5%，但2月民航国内运力是2019年同期的100.2%，国内客流量仅恢复至2019年的89.8%。这或意味着航司有较大的降价压力。

有证券公司认为，2023年国内民航业运价有望保持坚挺。国信证券发布的研究报告称，在民航市场复苏、客流回升势头强劲的情况下，供大于求的现象将继续缓解。报告分析指，民航飞机引进速度受疫情影响大幅放缓，且航司财务状况欠佳，难以在短期内加速，从长期而言，民航理论供给仍将保持低位增长，“价格表现可望持续亮眼。”

目前，深圳始发的航线机票仍处于较高水平。以下周五（3月31日）为例，深圳飞往多个旅游城市，包括三亚、黄山、丽江、大理、西双版纳等周边省份的人文和自然景区，机票价格均破1000元，而飞往北京、上海、杭州、昆明等地的机票，也普遍在700元以上，未见有超低折扣。如深圳旅客选择购买畅游中国产品，往返飞行约三至四次已可“回本”。

【撰文】李嘉耀

【摄影】鲁力

【作者】 鲁力

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端