国家级赛事召回冬奥服务团队，为申办车橇国际赛事练兵

本周，2022至2023赛季全国雪橇冠军赛、全国雪车锦标赛、全国钢架雪车锦标赛在“雪游龙”圆满落幕。这一系列的赛事令人好似又回到2022年北京冬奥会的赛场上，服务过北京冬奥会的场馆团队、裁判团队、气象团队等也都集结回归。作为曾经的“冬奥人”，他们正与“雪游龙”一起谱写冬奥遗产利用的新篇章。

国家队训练与全民健身兼顾

王永生是北京国家高山滑雪有限公司车橇运行中心副经理。据他介绍，其实北京冬奥会结束后，“雪游龙”一直处于利用状态，包括为国家队、国家青年队的运动员提供训练服务。“雪游龙”也是北京冬奥场馆中最早向大众开放游览的场馆之一，2022年“五一”期间就正式开放“夏季游”。

“这次比赛是我们在北京冬奥会后首次承办国家级赛事。我们在制冰修冰、塔台通讯、车辆运输等方面进行了全方位保障。因为国家队长期在这里训练，我们从来没有懈怠过。”王永生说，“在此之外，我们还积极开展大众体验，包括开放国家队用于出发训练的‘冰屋’等。今年1月底正式开放‘雪游龙’冬奥赛道后，游客可以趴在钢架雪车上真正体验到‘冰上F1’，这是相当刺激的。下个冬季，我们还计划研发刺激程度低一点的雪车，将适合更广泛年龄段的大众进行体验。”

冬奥裁判团队重回舞台

全国钢架雪车锦标赛裁判长季成介绍说：“本次比赛裁判团队共9人。我们除了执裁，还参与到竞赛组织工作中，例如冰面测温、终点称重、橇检等，保障了赛事严谨公平公正进行。我们这个团队是在2018年建立起来的，主要由国内体育院校教师组成。团队经历了‘雪游龙’赛道预认证、国际训练周、冬奥测试赛和北京冬奥会的四重洗礼，可以说成了北京冬奥会后一项重要的人才遗产。借助此次比赛，我们团队部分成员重回冬奥场馆，也都非常兴奋。”

史衍是北京冬奥会上雪车项目中方裁判长，此次比赛他也率领裁判团队重回“雪游龙”执裁。据他介绍，这支共25人的雪车国际级裁判团队也是从2018年组建，此次比赛执裁人数为9人。史衍说：“团队主要在起点、终点、竞赛办等点位进行工作。北京冬奥会的历练让团队的执裁能力、对雪车的认知等方面有了巨大提升，所以团队在后续也是通过线上或线下宣讲、讲座等方式积极推广普及雪车，吸纳更多有志于在雪车领域发展的年轻人。”

史衍介绍：“我曾作为助理裁判参与过瑞士、德国等地举行的国际雪车联合会比赛。要成为国际级赛事的裁判要求很高，目前国内在该领域还比较缺乏，这也是我们接下来要努力提升和争取的。”

气象团队对标奥运保障标准

车橇比赛对气象预测等工作非常依赖，服务于北京冬奥会的气象团队“故地”重回。北京延庆区气象台副台长、赛事气象团队负责人阎宏亮说：“北京冬奥会对我们提出了‘百米级’‘分钟级’的气象预报要求，这对我们气象预测的精准度和精确性起到了极大的促进作用。”这次系列赛，气象团队延续了北京冬奥会的气象保障方式，前后方联动预报。

据悉，中国正在申办下赛季一系列车橇国际赛事。阎宏亮表示，要利用好冬奥会历练所获得的经验,为后续各项赛事的举办做好服务，也要将经验传承给更多的气象人，发挥好冬奥人才遗产的作用。

视觉中国供图

（原标题：国家级赛事召回冬奥服务团队 为申办车橇国际赛事练兵 “雪游龙”办赛用上冬奥人才)

来源：北京晚报 记者 邓方佳

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