害怕中国继续领先，印度高调发布快充技术，中企推免费充电

一直以来，日本制造和德国制造成为高端品质的代名词，而德系日系汽车更是凭借上百年的燃油技术优势风靡全球。的确，在燃油车领域，德系日系汽车有着不可撼动的市场地位，可到了新能源时代，事情出现了巨大的反转！

中汽协数据显示，2022年中国汽车产销分别为2702.1万辆和2686.4万辆，总量连续14年稳居全球榜首。其中，新能源汽车产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年位居全球第一。中汽协预测2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35%。

令人震惊的是，2022年印度以429.5万辆的销量，超越日本成为全球第三大汽车市场。其实，早在2018年，印度就超越德国成为全球第四大汽车市场，而2021年因缺乏芯片销量下滑，可到了2022年，芯片危机缓解，印度汽车销量开始强势反弹，终以90000辆的领先优势超越日本。

印度最害怕的事就是看到中国继续领先，英国路透社报道称，印度正雄心勃勃地计划大力发展电动汽车的发展。更有印度企业Exponent Energy声称，已经研发出灵活的能量堆，结合软硬件提高充电速度，可以在5-15分钟内充满电。该公司还凭借此项快充技术筹集了超过600万人民币的种子融资，准备狠赚一把。

却没料到，中国新能源头部品牌埃安发起市场抢攻，给成都献上了重磅福利。具体来说，埃安推出了限时迎“TWO”礼活动，可以享受五千元的交付激励，还有三年分期零息的金融补贴。更重要的是，埃安还提供了百站千桩，成都人可以薅羊毛免费充电。

根据埃安透露的消息来看，用户可以在2023年4月13日之前，去特来电南站公园充电站和特来电成都金控财智中心充电站，24小时任意充，每个账号免费充电3次，邀请好友还可额外增加次数。#限时迎" TWO "礼，免费充电埃安免单#

要知道2022年埃安销量突破27万台，已经跻身造车新势力榜首，成为值得信赖的新能源品牌。更重要的是，美国纽约时代广场和迪拜哈利法塔都已经打出了埃安的logo，这不难让人想到埃安可能正在酝酿进军海外市场，一旦进军海外市场，在大范围推出免费充电活动，那么印度想要靠所谓快充技术捞金，恐怕是一场黄粱美梦了！

相信未来中国新能源汽车会发展更好，国产车走向世界，已受到各国用户的喜欢，从泰国深夜排队为了一辆中国新能源汽车，到德国某公司一口气订下中国汽车10万辆。这些足已说明国产车已经走在世界前列了。