左马盘河,最佳走法是车1进1,为什么?

中炮过河车对屏风马左马盘河,急冲7卒早期就被否定的。

但从分数来看,当前飞象,上士都可以,急冲7卒也是可以的,当然这个状态下的正招是车1进1。(注意这个分数是动态变化的)

我们看一下急冲7卒。这种情况下,红车有退一和平四两种走法,退一是官招,即牵制车炮又胁马。而车二平四容易引起变化,难以控制。


而如图状态下,最佳的走法是马6进7或退7,而这个时候走卒7进1,是明显一步错招。相互吃马后,受空头炮的隐患,小卒也难以保住,这也是先飞象再补后中路的原因。

我们马6进7比马6退7更优,车二平三后,黑会飞路兑车,但是马7进5更好。

最后得到如图的状态。

最终于会得到下面的状态。

而这种状态下你会发现,最佳的走法是车1进1和车8进1,这个时候又回到文章开头,左马盘河,最佳的走法是车1进1,为什么?左马盘河使得黑无根车炮被牵制,形成弱点,而车1进1和车8进1,双横车为车生根,解决这一问题。而红方在走动的时候也尽量牵制住这个车炮,这也是车二退一更优的原因。如果左马盘河直接车1进1只有-6分,这也是左马盘河存在的原因,如果是-200多分的话,那现在肯定没有下了。

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页面更新:2024-05-06

标签:走卒   小卒   上士   空头   屏风   隐患   弱点   分数   状态   原因

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