行走崂山：崂山万年船

（转自微信公众号行者老鱼）

自明霞洞上行，悬崖绝壁上有洞名玄真洞，洞额有字：“重建玄真吸将乌兔口中吞”，字体古朴、笔力劲遒，传为张三丰亲笔。此洞侧另有一小洞，名为三丰洞，张仙洞，洞侧有诗：“白云留住须望归，名利萦人两俱非。莫笑山僧茅屋小，万山环翠雾中围。”为明代登州武举周鲁所题。

玄真洞面朝大海，春暖花开，传三丰真人当年自长门岩驾一叶扁舟，将耐冬移植到崂山后即在此修行，其驾驶的扁舟即为目前玄真洞西的万年船。

万年船在玄真洞西南方向，巨大的石崮端坐在船台上，崂山有聚仙台、梳洗台、观川台，安放古舟的船台仅有此一座。船台之上，石崮两端上翘，中间凹进，初看似一只大元宝被遗忘在深山幽谷，登上其顶则豁然开朗，原来这是一艘舟头上翘、飘摇在大海之中的船。修行之人早已不知所踪，此船已静静等待主人万年之久，故名万年船。

蓝水先生有《万年船》诗：“只许巨灵造此船，沧桑变化万年前。多应狂飚吹离海，何日飞龙负上天。望去全无锦帆影，泊来赖有彩虹牵。张骞归自银河后，更复阿谁敢扣舷。”

万年船所载之物主要为耐冬，据明代崇祯年间御史黄宗昌编撰的《崂山志》记载：“邑中初无耐冬花，三丰自海岛携出一本，植于庭前，虽隆冬严雪，叶色愈翠。”

明永乐二年，夜、长门岩海旷天寂、月澄如水，三丰驾万年船仿佛自虚空而来倏忽而出,舟上有道长、有帆、有锚，载红白耐冬各一本，此即为今天崂山耐冬之祖。

耐冬在崂山繁衍，万年船的其他物件散落崂山。其一为风帆，蓝水先生说其：“望去全无锦帆影”，其实万年船的锦帆尚在，位置在雕龙嘴水库北上的望海门附近，名为“帆船石”，此石高悬崖顶，像一面巨大的风帆，迎海而立，万年以来，自海而来凛冽的罡风没有吹动其分毫。

帆船石雕龙嘴去明道观的路上很明显可以看到，但因为道路险峻，少有人亲近，目前山友已通过探路达到了石下，也许帆与船合体的时间也即将到来了。

三丰真人曾携万年船之帆在此踏帆望海，离开后，风帆化为“帆船石”，观海的地方被名为“望海门”。

其二为船锚，被遗留在万年船东南侧的狍子崮上。在太清宫西北隅，有峰状若覆螺，名狍子崮。游人走到这儿，往往不觉其妙，其实狍子崮的妙处在其极顶。沿着巨石相间的石罅缘上，到达崮的顶峰，会发现原来其顶别有异境。上面有大小不一的天池，大者径九尺，小者尺半，俱水深不测，名为瑶池。

瑶池是自然景观，而狍子崮最神秘的是其与崂山的另一个传说“铁锚”相关。蓝水先生记载此崮“岩间有蛎壳，其东山壁间挂一铁锚，旁石缝中有不朽板”。铁锚和不朽板都是不容易损毁的物件，人皆不知皆为何在此，实际其为万年船之船锚也。

三丰去后，帆船耸立，铁锚悬挂，万年船空置，张仙塔倾圮，然耐冬已遍布崂山，正所谓：“仙人一去不复返，空余仙舟静悠悠。”

无独有偶，八仙墩沿海岸西行一二公里的地方，也有一巨大万年石船耸然而立，长高分别有几十丈之巨，形如一艘停泊在港湾的巨轮。这里有零落的大片巨石，天然洞穴迂回通幽，沟壑林立错综盘旋，海浪拍岸浪花四溅，极具特色。要看到完整轮船石，需要乘船从海上看。此舟又比万年船为巨矣，名为“轮船石”。这是海中的万年船。

再有山中的万年船。沿着大河东到黑风口的路上行，半路上有老黄的茶园，茶园的附近有崮形似潜艇，名为潜艇崮。潜艇舰体深埋山中，瞭望台露出地面，周边群山环绕，草木丰茂，科技与洪荒相互交融，直有穿越之感。继续上行有茶涧庙，庙后有秋千崮，崮下有冷云洞。

还有山巅的万年船。沿蔚竹观到鹰嘴石的小路上行，在山巅有万年船，名神龟宝船。此船神龟昂首而行，身后是巨大的船体，船体中满载山中的珍物，仿佛要凌空而去，此船高居山巅，周边山空天阔，人居石上，似有上青天之感。

庄子曰“谨慎能捕千秋蝉，小心驶得万年船”。三丰不再，张仙塔倾圮，空留万年之船。白云悠悠，忽然而已，也许世间只可有万年之船，而无万年的船长啊。

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