网友发文称：比亚迪处处不如特斯拉

看到一篇很长的文章，论述的是比亚迪和特斯拉。作者想要表达的是特斯拉比比亚迪对中国的贡献更大。这是一种新观点，以往把比亚迪和特斯拉放在一起比较时，比较的都是新能源汽车相关的内容，而这一次却是谈起了对国家的贡献。

引用作者的话说，“特斯拉挣100块钱给中国交税26块，比亚迪挣100块钱，国家反而给他补贴6块，谁才是民族企业？”

不知道写这篇文章作者的数据是否准确，但是可以看出很明确的两个观点。一是特斯拉比比亚迪国产化程度更高。二是特斯拉对中国税收的贡献更大。在比较之下，比亚迪则被贬低得有点可怜。

无法鉴定这纯粹就是一篇水文还是作者本人的真实观点，但是有一个不争的客观事实，特斯拉是美国的，而比亚迪是中国的。特斯拉想赚中国的钱，给中国纳税是应该的。而中国反补比亚迪，这是中国支持新能源汽车发展的国家战略决定的。

特斯拉再好，对于中国来说他始终是“嗟来之食”。而像比亚迪一样的国产品牌，才代表着中国的希望。国家想要发展，想要强大，依靠外来技术不是长久之计，只有自己掌握技术，才能真正掌控自己的命运。

对于特斯拉来说，在国内他的最大竞争对手就是比亚迪，而且随着比亚迪出口业务的增长，特斯拉面临来自比亚迪的竞争也会越来越多。竞争者之间可能如“仇人”一般，肯定不会似“兄弟”一样。所以经常会在网上看到刻意黑比亚迪或者特斯拉的文章。以往不论黑哪个品牌，都是与车有关，“续航”、“刹车”、“自燃”等都是经常用来黑的点。

而这一次，不知道是无意还是刻意，直接给比亚迪打上了不是民族企业的标签，这可能是比亚迪被黑得最惨的一次。

比亚迪一直充满着争议，而最大的争议就是品牌名字和Logo设计。长期以来就有粉丝呼吁比亚迪更改Logo，这在后期推出的王朝系列车型上已经做了改变。也有很多人经常借名字来调侃比亚迪，但比亚迪却有着自己的坚持。对于一辆车来说，消费者更注重的是品质还有性价，当都具备时，人们对名字和Logo也就不那么在意了。